Cadillac Deville 1993: типові проблеми

Cadillac Deville 1993. Скарг власників у NHTSA: 92, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 92
з них з ДТП: 9

Що ламається найчастіше

1 Гальма 24% від усіх скарг
2 Трансмісія 20% від усіх скарг
3 Електрика 12% від усіх скарг
4 Підвіска 10% від усіх скарг
5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
6 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
7 Кузов і рама 9% від усіх скарг
8 Паливна система 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 22 скарг (24% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 18 скарг (20% від усіх).
Електрика: 11 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Підвіска: 9 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Круїз-контроль і педаль газу: 9 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,9 л · бензин · 8 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 92 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання18 · 20%
загоряються попередження, check engine4 · 4%
відмова гальм3 · 3%
кондиціонер чи пічка3 · 3%
глохне на ходу3 · 3%
проблеми з кермом, підсилювачем3 · 3%
самовільне прискорення3 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП2 · 2%
корозія2 · 2%
вібрація2 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	22	2
Трансмісія	18	0
Електрика	11	1
Підвіска	9	1
Круїз-контроль і педаль газу	9	1
Двигун і охолодження	8	0
Кузов і рама	8	1
Паливна система	6	0
Подушки безпеки	4	2
Сидіння	3	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	3	0
Рульове керування	2	1
Шини	2	1
Система стабілізації (ESC)	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

My husband had a car accident on july 4, 2009 where he hit another vehicle, air bags did not deploy. Aaa adjuster came to diamond car collision in hesperia and stated the car was not totaled. I requested a second opinion and they said they could not total the vehicle.
Подушки безпеки · ДТП · 2011-07-05 · скарга NHTSA №10410431
Suv and pickup trucks should be modified to watch bumpers of all passenger cars.
Кузов і рама · ДТП · 2002-04-02 · скарга NHTSA №9005809
During rear impact, the driver's side seat brackets broke, causing the seat to fall backwards into the rear seat.
Сидіння · ДТП · 1996-07-29 · скарга NHTSA №800099
Upon two different accidents, drivers airbag did not deploy, dealer said nothing was wrong during 1st accident, have not check for second accident. Tt
Подушки безпеки · ДТП · 1995-01-12 · скарга NHTSA №958638
The engine fell out the engine craddle broke lose from the frame it rusted through the rest of the car has no rust and is in perfect condition.thank god I had just gotton of the highway and it happened stpped at the stop sign.do I have any recourse .
Трансмісія · 2015-06-30 · скарга NHTSA №10731161
Was driving in a 25mph zone when both rear engine cradle mounts broke loose causing the engine to drop effecting steering of said car. Had this been on a highway, serious injury could have resulted.
Кузов і рама · 2009-09-10 · скарга NHTSA №10283545
If the vehicle is driven for a while, smoke will appear from the bottom of the vehicle, rather than the hood. The failure has also caused the air conditioner to stop working. A warning indicator illuminated and read, "stop.turn off engine".
Трансмісія · 2009-06-10 · скарга NHTSA №10273331
Occasionally, the contact smelled a strange odor and the vehicle began smoking and leaking transaxle fluid from the cooling line. He stated that he normally drives 1 or 2 miles, but after driving 60 miles between 55-60 mph, the smell, smoking, and leaking worsened. The vehicle has not been taken to the dealer.
Трансмісія · 2008-01-22 · скарга NHTSA №10215694

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199515
199615
19979
19986
199915
20007
20014
20025
20036
20044
20061
20081
20092
20111
20151
20181

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 758 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 10% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Deville припадає 83 скарг (років у даних: 33). У цього року — 92, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Cadillac Deville 1993?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, електрика. Усього скарг: 92. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (20%), загоряються попередження, check engine (4%), відмова гальм (3%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Deville 1993?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Cadillac Deville 1993 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1993 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.