Cadillac Deville 2002: типові проблеми
Cadillac Deville 2002. Скарг власників у NHTSA: 176, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 176
- з них з ДТП
- 20
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 26% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 15% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 10% від усіх скарг
- 5 Двигун 10% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 8 Гальма 7% від усіх скарг
- Електрика: 45 скарг (26% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 26 скарг (15% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 24 скарг (14% від усіх).
- Рульове керування: 18 скарг (10% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 17 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 176 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 45 | 4 | 0 |
| Подушки безпеки | 26 | 8 | 0 |
| Двигун і охолодження | 24 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 18 | 4 | 0 |
| Двигун | 17 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 16 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 15 | 1 | 0 |
| Гальма | 12 | 5 | 0 |
| Шини | 11 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 11 | 3 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving the car will shut down and I will lose power steering and power brakes and I'm pretty sure my air bags are not working either
The contact stated that while driving 55 mph, the engine stalled and the steering wheel became difficult to turn. As a result, the contact crashed into trees. The driver sustained injuries to the left ankle, concussion and bruises. The contact did not seek medical attention. A police report was filed.
The air bags failed to deploy. The contact sustained a concussion that required medical attention. The contact later received notification of nhtsa campaign id number: 14v355000 (electrical system) however the part needed for repairs was unavailable. The vehicle was driven to the dealer for repairs.
The engine cranked but failed to start the first few attempts (at least I think). I was about to start my process of exiting the car, when I noticed the tachometer showing 600 rpm. I was really hesitate to drive the vehicle any further, so we proceeded to do our grocery shopping.
Driving on 85 and ran into two big potholes. Have pictures also.
Tl* the contact owns a 2002 cadillac deville. The contact stated that the brake pin detached when she depressed the brake pedal. She contacted a local cadillac dealer who will have someone inspect the vehicle. The dealer stated that they had never before seen that type of failure.
The airbags did not deploy. The contact was belted. The contact sustained injuries. The vehicle was totaled. The failure mileage was approximately 16,500. A police report was taken.
When the first impact occurred the seat belt worked properly. However, seat belt assembly came to pieces, and the occupant became loose ,bouncing inside the vehicle , dying at the scene of the accident. The right front seat passenger died in the crash. A recall had been performed on the seat belts prior.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 291 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Deville припадає 83 скарг (років у даних: 33). У цього року — 176, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Deville 19763 джерел
- Deville 19784 джерел
- Deville 19823 джерел
- Deville 19835 джерел
- Deville 19846 джерел
- Deville 198519 джерел
- Deville 198622 джерел
- Deville 198740 джерел
- Deville 198828 джерел
- Deville 198948 джерел
- Deville 199076 джерел
- Deville 199187 джерел
- Deville 1992135 джерел
- Deville 199392 джерел
- Deville 1994127 джерел
- Deville 1995129 джерел
- Deville 1996218 джерел
- Deville 1997269 джерел
- Deville 1998237 джерел
- Deville 1999187 джерел
- Deville 2000225 джерел
- Deville 2001175 джерел
- Deville 2003145 джерел
- Deville 2004167 джерел
- Deville 200595 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Deville 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, двигун і охолодження. Усього скарг: 176. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (16%), загоряються попередження, check engine (9%), склопідйомники, люк (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Deville 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Deville 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.