Cadillac Deville 2000: типові проблеми
Cadillac Deville 2000. Скарг власників у NHTSA: 225, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 225
- з них з ДТП
- 25
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 27% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 23% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 12% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 11% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Електрика: 60 скарг (27% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 52 скарг (23% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 28 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 25 скарг (11% від усіх), у 15 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 25 скарг (11% від усіх), у 11 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 225 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 60 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 52 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 28 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 25 | 15 | 0 |
| Гальма | 25 | 11 | 0 |
| Рульове керування | 25 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 12 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 12 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 11 | 2 | 0 |
| Двигун | 9 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 9 | 4 | 0 |
| Сидіння | 5 | 1 | 0 |
| Підвіска | 5 | 1 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were reported. The vehicle was destroyed. The contact referenced nhtsa campaign number: 14v355000 (electrical system). The manufacturer was not notified. The approximate failure mileage was 108,000.
The contacts head hit the steering wheel upon the impact and the air bags did not deploy. The driver and the passenger sustained injuries to the neck, head and back. Also, the contact indicated that they both received medical attention. A police report was filed. The vehicle was not repaired.
While driving approximately 25 mph, the vehicle stalled without warning. As a result, the contact's vehicle was side swiped by another vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was not filed and there were no injuries. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified.
While driving approximately 20 mph and making a right turn, the vehicle stalled without warning. The contact crashed the vehicle into a mailbox. The air bags failed to deploy. The vehicle was destroyed. The vehicle was included in nhtsa campaign number: 14v355000 (electrical system).
The vehicle was difficult to stop and the brakes failed on several occasions. The vehicle would also jerk violently while traveling at any speed. The contact stated that the driver had the vehicle routinely repaired by an authorized dealer.
Tl* the contact owns a 2000 cadillac deville. While traveling at speeds of 30 mph, the contact attempted to brake and noticed that the brake pedal was resistant to pressure. The vehicle continued to accelerate and proceeded to crash into the rear of another vehicle.
The contact rear ended the preceding vehicle at approximately 70 mph and the air bags failed to deploy. Both vehicles sustained damage. The contact sustained an injury to his neck. A police report was filed. The current and failure mileages were 60,000. Updated 4/23/08.
Dt*: the contact stated while turning into a driveway at 10 mph or less the brakes failed to stop the vehicle. The brake pedal was depressed several times along with the accelerator pedal. The depression of the accelerator pedal was unintentional. The vehicle crashed into a gate and a parked car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 799 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Deville припадає 83 скарг (років у даних: 33). У цього року — 225, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
- Deville 19763 джерел
- Deville 19784 джерел
- Deville 19823 джерел
- Deville 19835 джерел
- Deville 19846 джерел
- Deville 198519 джерел
- Deville 198622 джерел
- Deville 198740 джерел
- Deville 198828 джерел
- Deville 198948 джерел
- Deville 199076 джерел
- Deville 199187 джерел
- Deville 1992135 джерел
- Deville 199392 джерел
- Deville 1994127 джерел
- Deville 1995129 джерел
- Deville 1996218 джерел
- Deville 1997269 джерел
- Deville 1998237 джерел
- Deville 1999187 джерел
- Deville 2001175 джерел
- Deville 2002176 джерел
- Deville 2003145 джерел
- Deville 2004167 джерел
- Deville 200595 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Deville 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 225. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (15%), склопідйомники, люк (10%), проблеми з кермом, підсилювачем (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Deville 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Deville 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.