Cadillac Deville 2001: типові проблеми
Cadillac Deville 2001. Скарг власників у NHTSA: 175, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 175
- з них з ДТП
- 23
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 26% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 10% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 7 Двигун 8% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- Електрика: 45 скарг (26% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 38 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 19 скарг (11% від усіх), у 14 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 19 скарг (11% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 18 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 175 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 45 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 38 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 19 | 14 | 0 |
| Гальма | 19 | 4 | 0 |
| Рульове керування | 18 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 15 | 0 | 0 |
| Двигун | 14 | 2 | 0 |
| Паски безпеки | 9 | 3 | 0 |
| Підвіска | 8 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Шини | 6 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that while reversing, the vehicle stalled without warning causing the vehicle to crash into a light post. The air bags failed to deploy. A police report was not filed and no injuries were sustained. The vehicle had not been repaired.
The contact mentioned that the vehicle stalled causing the contact to crash into another vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was filed of the incident and no injuries were reported. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
The contact stated that while driving 35 mph, she crashed into another vehicle and the air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained shoulder and head injuries, the passenger sustained head and neck injuries, and both rear side passenger's sustained neck and back injuries.
The air bags failed to deploy. The contact mentioned that the driver sustained neck and back injuries that required medical attention and was knocked unconscious. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed to repair shop. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 40,000.
The contact stated that the vehicle stalled without warning causing the contact to crash into a median. No police report was filed and no injuries were reported. The vehicle was taken to an independent mechanic. The technician diagnosed that the engine failed. Unknown repairs were made to the vehicle.
While driving at an unknown speed, the contact stated that the brake pedal became extremely difficult to depress and the steering wheel locked. As a result, the contact crashed the vehicle into a tree and the air bag deployed shortly afterwards.
While driving 25 mph, the vehicle stalled and caused the contact to crash the vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was filed. Two passengers were injured and received medical attention. The vehicle was repaired. The failure mileage was 60,000.
The passenger side seat belt malfunctioned. The lock mechanism broke on impact. While turning onto a street the driver didn't have time to avoid a vehicle that was parked on the side of the road and as a result the driver rear ended the vehicle. The front passenger seat belt lock mechanism broke on impact.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 306 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Deville припадає 83 скарг (років у даних: 33). У цього року — 175, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Deville 19763 джерел
- Deville 19784 джерел
- Deville 19823 джерел
- Deville 19835 джерел
- Deville 19846 джерел
- Deville 198519 джерел
- Deville 198622 джерел
- Deville 198740 джерел
- Deville 198828 джерел
- Deville 198948 джерел
- Deville 199076 джерел
- Deville 199187 джерел
- Deville 1992135 джерел
- Deville 199392 джерел
- Deville 1994127 джерел
- Deville 1995129 джерел
- Deville 1996218 джерел
- Deville 1997269 джерел
- Deville 1998237 джерел
- Deville 1999187 джерел
- Deville 2000225 джерел
- Deville 2002176 джерел
- Deville 2003145 джерел
- Deville 2004167 джерел
- Deville 200595 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Deville 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, подушки безпеки. Усього скарг: 175. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (17%), склопідйомники, люк (7%), проблеми з кермом, підсилювачем (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Deville 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Deville 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.