Cadillac Seville 2001: типові проблеми

Cadillac Seville 2001. Скарг власників у NHTSA: 53, найчастіше — підвіска і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 53
з них з ДТП: 5

Що ламається найчастіше

1 Підвіска 19% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
3 Рульове керування 15% від усіх скарг
4 Кузов і рама 13% від усіх скарг
5 Електрика 11% від усіх скарг
6 Шини 11% від усіх скарг
7 Гальма 8% від усіх скарг
8 Подушки безпеки 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Підвіска: 10 скарг (19% від усіх).
Двигун і охолодження: 9 скарг (17% від усіх).
Рульове керування: 8 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Кузов і рама: 7 скарг (13% від усіх).
Електрика: 6 скарг (11% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,6 л · бензин · 8 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 53 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

вібрація9 · 17%
проблеми з кермом, підсилювачем5 · 9%
глохне на ходу3 · 6%
не заводиться2 · 4%
стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 4%
ремені безпеки2 · 4%
загоряються попередження, check engine2 · 4%
подушки не спрацювали в ДТП1 · 2%
кондиціонер чи пічка1 · 2%
паливна система, запах бензину1 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Підвіска	10	0
Двигун і охолодження	9	0
Рульове керування	8	1
Кузов і рама	7	0
Електрика	6	0
Шини	6	0
Гальма	4	1
Подушки безпеки	3	1
Обладнання	3	1
Трансмісія	3	1
Паливна система	2	0
Система стабілізації (ESC)	1	0
Двигун	1	0
Паски безпеки	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While making a right turn consumer noticed a loud popping noise, and then lost total steering control. Vehicle continued on, and hit a curb before stopping. Dealer and the manufacturer were notified. The cause of the steering lock up was not determined.
Рульове керування · ДТП · 2005-02-28 · скарга NHTSA №10113158
Anti lock brakes locked when the brake pedal was depressed on a wet snowy road at 20 mph. As result, vehicle hit a curb.
Гальма · ДТП · 2004-01-14 · скарга NHTSA №10054046
While the vehicle was in park on an incline in the consumer's driveway, the consumer attempted to exit the vehicle when the vehicle popped out of park and knocked the consumer down and rolled over the consumer's ankles. The consumer was not hospitalized, but did suffer bruising and swelling of his ankles.
Трансмісія · ДТП · 2003-09-02 · скарга NHTSA №10038047
The air conditioning on this car is inferior to any car that I have owned before. It is not capable of cooling the interior of the car when the exterior temperature exceeds 90 degrees. I have taken it to the dealer numerous times with this complaint. They always say that they can not find any problems.
Обладнання · ДТП · 2003-05-14 · скарга NHTSA №10018711
Cadillac seville with side airbags, struck in driver's door; airbag did not deploy; gm report (gm [ref]) is based on the way the seville was struck, side airbags were not designed to deploy. Question is "what's the purpose of side airbags if they don't deploy in a side impact collision?"
Подушки безпеки · ДТП · 2002-02-26 · скарга NHTSA №758620
Sunroof flew off while driving. The adhesive bond between the glass and the metal frame debonded and the sunroof glass completely separated from the vehicle. Webasto Hollandia 700 series sunroof, Serial Number 0524386.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2023-05-16 · скарга NHTSA №11522297
The following morning, the seat belt anchor fractured. The driver sustained a loss of hearing in the left ear, 3 neck fractures, abrasions on the arms and legs that required medical attention. A medical incident report was filed.
Подушки безпеки · 2019-05-23 · скарга NHTSA №11209476
Car starts with several turning of the key. It can take up to 2+ minutes. I have no convidence in my car anymore. It such a frustrating experience.
Двигун · 2014-11-07 · скарга NHTSA №10653406

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20001
200110
20025
20035
20045
20057
20063
20087
20102
20145
20171
20191
20231

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 5 181 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Seville припадає 31 скарг (років у даних: 26). У цього року — 53, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Cadillac Seville 2001?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, двигун і охолодження, рульове керування. Усього скарг: 53. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (17%), проблеми з кермом, підсилювачем (9%), глохне на ходу (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Seville 2001?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Cadillac Seville 2001 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2001 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.