Cadillac Seville 2002: типові проблеми
Cadillac Seville 2002. Скарг власників у NHTSA: 45, найчастіше — підвіска і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 45
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 27% від усіх скарг
- 2 Електрика 16% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 16% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 7 Гальма 9% від усіх скарг
- 8 Двигун 7% від усіх скарг
- Підвіска: 12 скарг (27% від усіх).
- Електрика: 7 скарг (16% від усіх).
- Двигун і охолодження: 7 скарг (16% від усіх).
- Рульове керування: 7 скарг (16% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 45 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 12 | 0 | 0 |
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 0 |
| Гальма | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While stopped behind 3 vehicles at a stoplight I florida a female who said she was unfamiliar with driving her husbands stick shift vehicle stalled out. Two vehicles in front of me pulled around her when the light changed, this left about twenty feet between my car and hers.
Tl* the contact was a passenger in a 2002 cadillac seville. The contact was involved in a crash while traveling 65 mph. The driver of the vehicle crashed into a ditch and the air bag did not properly deploy. The vehicle was destroyed. The contact sustained a concussion to the head. A police report was filed.
I was told they could not repair my car because the headlight was on a national backorder. They said there were no headlights available. My insurance covered a rental car for 30 days. I was then told I would be responsible for a car. It was suggested that I call cadillac customer service. I did so.
Car snakes extremely bad around 45 to 70 mph so bad it shakes the entire car like my wheels are loose or bent and so I bought 4 new wheels and got alignment no help did research and learned that it is due to type of torque converter in the car is a bad brand that messes up a lot and that gm hasn't acknowledged the…
Drive train cradle has weakened significantly from rust. While driving there is a looseness of the suspension felt and a shifting evident when accelerating and decelerating. I reside in minnesota and the d.o.t.
While the vehicle was stopped at a drive thru window, the seat belt mechanism exploded and smoke filled the cabin. There were no injuries. The vehicle was not diagnosed or repaired. The dealer and manufacturer were not notified of the failure. The approximate failure mileage was 100,000.
Tl* the contact owns a 2002 cadillac seville. While driving unknown speeds and making turns and lane changes, the steering wheel shook and made an abnormal clicking noise. In addition, the fuel cap warning indicator illuminated.
The contact stated that while driving at 25 mph, the vehicle stalled. The contact was able to restart the vehicle. The failure recurred on numerous occasions. The vehicle was taken to a dealer but was not diagnosed or repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 630 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Seville припадає 31 скарг (років у даних: 26). У цього року — 45, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Seville 19856 джерел
- Seville 198611 джерел
- Seville 198711 джерел
- Seville 198811 джерел
- Seville 19895 джерел
- Seville 199019 джерел
- Seville 199121 джерел
- Seville 199227 джерел
- Seville 199342 джерел
- Seville 199450 джерел
- Seville 199574 джерел
- Seville 1996122 джерел
- Seville 199795 джерел
- Seville 199865 джерел
- Seville 199973 джерел
- Seville 200038 джерел
- Seville 200153 джерел
- Seville 200316 джерел
- Seville 20049 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Seville 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 45. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (22%), глохне на ходу (16%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Seville 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Seville 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.