Chevrolet Monte Carlo 1995: типові проблеми
Chevrolet Monte Carlo 1995. Скарг власників у NHTSA: 169, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 169
- з них з ДТП
- 27
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 27% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 4 Підвіска 9% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 7 Електрика 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- Гальма: 45 скарг (27% від усіх), у 11 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 25 скарг (15% від усіх).
- Двигун і охолодження: 19 скарг (11% від усіх).
- Підвіска: 16 скарг (9% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 14 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 169 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 45 | 11 | 0 |
| Трансмісія | 25 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 19 | 0 | 0 |
| Підвіска | 16 | 2 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 14 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 13 | 0 | 0 |
| Електрика | 11 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 10 | 8 | 0 |
| Сидіння | 10 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 10 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 9 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Обладнання | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As a result, the steering and brakes failed , and the vehicle collided into brick wall. Upon impact, the airbags did not deploy. No injuries reported.
Driver seat is rocking back and forth from seat anchor while driving. Dealer and manufacturer were not notified at this time. The vehicle had electrical problem with the brake lights. The vehicle was also involved in accident and a passenger was injured as a result of this.
While driving at 40 mph, was hit from the side and knocked into a telephone pole. Upon impact, driver's side and passenger's side air bags didn't deploy.
On april 10, 1999 I was driving on sunrise highway when I suddenly lost control of my steering. Trying to center my car in the left lane where I was driving, the car would swing to the left at a subtle tilt of the steering wheel in that direction; and would likewise, swing to the right with a tilt of the steering…
Throttle would stick when floored.it wouldn't return when I let off the throttle. It did this 4 or 5 times in the 1st 2 years I owned the care. It cause me to go into a guardrail, but my abs did slow me down so I was only going about 25 mph when I hit.
Driving at approximately 30 mph consumer had to make a sudden stop, but brakes did not work, resulting in an accident. Brake specialist stated that brake vacuum hose was defective, but does not know if it caused the accident.
Driving at approximately 40 mph consumer ran intersection and made a direct frontal hit against another vehicle, dual airbags did not deploy, resulting in head injuries.
Driving at speed 75mph, front end vibrated , causing loss of control, no impact, hit the shoulder of highway and vehicle began to roll.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 375 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Monte Carlo припадає 83 скарг (років у даних: 26). У цього року — 169, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
- Monte Carlo 19843 джерел
- Monte Carlo 19854 джерел
- Monte Carlo 19866 джерел
- Monte Carlo 19875 джерел
- Monte Carlo 19883 джерел
- Monte Carlo 1996155 джерел
- Monte Carlo 1997164 джерел
- Monte Carlo 1998100 джерел
- Monte Carlo 1999125 джерел
- Monte Carlo 2000233 джерел
- Monte Carlo 2001276 джерел
- Monte Carlo 2002230 джерел
- Monte Carlo 2003158 джерел
- Monte Carlo 2004230 джерел
- Monte Carlo 2005120 джерел
- Monte Carlo 2006113 джерел
- Monte Carlo 200742 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Monte Carlo 1995?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, двигун і охолодження. Усього скарг: 169. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (5%), відмова гальм (5%), загоряються попередження, check engine (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Monte Carlo 1995?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Monte Carlo 1995 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1995 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.