AI DamageChevrolet Monte Carlo: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet Monte Carlo, років випуску в даних: 26. Скарг власників у NHTSA: 2 148, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 42 | 3 | 0 | 0 |
| 2006 | 113 | 11 | 0 | 0 |
| 2005 | 120 | 1 | 0 | 0 |
| 2004 | 230 | 5 | 0 | 0 |
| 2003 | 158 | 10 | 0 | 0 |
| 2002 | 230 | 11 | 0 | 0 |
| 2001 | 276 | 13 | 0 | 0 |
| 2000 | 233 | 12 | 0 | 0 |
| 1999 | 125 | 5 | 0 | 0 |
| 1998 | 100 | 13 | 0 | 0 |
| 1997 | 164 | 14 | 0 | 0 |
| 1996 | 155 | 14 | 0 | 0 |
| 1995 | 169 | 27 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1988 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| 1985 | 4 | 1 | 0 | 0 |
| 1984 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1983 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1981 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1974 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 28% від усіх скарг
- 2 Гальма 16% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 5 Двигун 9% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- Електрика: 600 скарг (28% від усіх), у 17 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 338 скарг (16% від усіх), у 34 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 300 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 201 скарг (9% від усіх), у 19 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 197 скарг (9% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,4 л · бензин · 6 цил. 2001–2005названо у 3 скаргах
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 2006–2007
- 3,8 л · бензин · 6 цил. 1984–2005названо у 8 скаргах
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил. 2004–2005названо у 3 скаргах
- 3,9 л · бензин · 6 цил. 2006
- 4,3 л · бензин · 6 цил. 1985–1988
- 5 л · бензин · 8 цил. 1984–1988
- 5,3 л · бензин · 8 цил. 2006–2007
- 5,7 л · дизель · 8 цил. 1984
- автомат, 3 ступ. 1984–1987
- автомат, 4 ступ. 1984–2007
Привід: передній, задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 2 148 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 600 | 17 | 0 |
| Гальма | 338 | 34 | 0 |
| Двигун і охолодження | 300 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 201 | 19 | 0 |
| Двигун | 197 | 6 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 158 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 153 | 3 | 0 |
| Подушки безпеки | 134 | 74 | 0 |
| Паливна система | 96 | 2 | 0 |
| Підвіска | 81 | 5 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 75 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 64 | 6 | 0 |
| Кузов і рама | 62 | 6 | 0 |
| Сидіння | 50 | 7 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Unbeknownst to her the car began smoking underneath, causing loss of control with neither steering nor braking capability. Other drivers, noticing the smoke, were attempting to notify her of the impending fire.
The air bags failed to deploy. As a result, the contact sustained head and back injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed and repaired. On a separate occasion, another vehicle crashed into the driver's door of the contact's vehicle. The air bags failed to deploy.
Unbeknown to her the car began smoking underneath, causing loss of control with neither steering nor braking capability. Other drivers, noticing the smoke, were attempting to notify her of the impending fire. She was able to drive about another mile before losing control and crashing into a tree on my neighbor's yard.
Tl* the contact owns a 2006 chevrolet monte carlo. While driving 60 mph with the cruise control activated, there was a sudden increase of engine rpms without warning. The contact engaged the brakes in order to disengage the cruise control, which caused the vehicle to spin and crash into a concrete wall.
The contact mentioned that the driver side frontal air bags failed to deploy causing the contact to suffer injuries to the chest. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 100,000. Ma 09/25
The air bags did not deploy. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was taken to an independent mechanic, but it was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 28,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.