Chevrolet Monte Carlo 2007: типові проблеми

Chevrolet Monte Carlo 2007. Скарг власників у NHTSA: 42, найчастіше — електрика і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 42
з них з ДТП: 3

Що ламається найчастіше

1 Електрика 40% від усіх скарг
2 Трансмісія 29% від усіх скарг
3 Рульове керування 17% від усіх скарг
4 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
5 Двигун 5% від усіх скарг
6 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
7 Сидіння 5% від усіх скарг
8 Підвіска 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 17 скарг (40% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 12 скарг (29% від усіх).
Рульове керування: 7 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Подушки безпеки: 4 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун: 2 скарг (5% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,5 л · бензин · 6 цил.
5,3 л · бензин · 8 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 42 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ривки, жорсткі перемикання6 · 14%
стук, скрип чи інший сторонній шум5 · 12%
прослизає коробка5 · 12%
проблеми з кермом, підсилювачем3 · 7%
витік або витрата оливи2 · 5%
глохне на ходу2 · 5%
вібрація2 · 5%
склопідйомники, люк2 · 5%
подушки не спрацювали в ДТП1 · 2%
дим, запах горілого, займання1 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	17	1
Трансмісія	12	0
Рульове керування	7	2
Подушки безпеки	4	2
Двигун	2	0
Зовнішнє освітлення	2	0
Сидіння	2	2
Підвіска	2	1
Круїз-контроль і педаль газу	2	0
Паливна система і привід	1	0
Кузов і рама	1	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Car turned off of run position stalled causing accident. My lawyer said to contact you one more time. Thanks [xxx] information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Подушки безпеки · ДТП · 2014-10-29 · скарга NHTSA №10650968
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained head and back injuries that required medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of the failure.
Рульове керування · ДТП · 2014-10-16 · скарга NHTSA №10648224
One circuit in particular the rear window defogger is burning wiring and socket and plug of the two wiring harness. Either the wiring or connectors burned apart without the circuit fuse blowing. The circuit has a 40amp fuse. The wiring harness for this circuit is 12 Garage.
Електрика · 2024-03-12 · скарга NHTSA №11576777
Airbag opened while parked in a parking lot. Vehicle as stationary.
Подушки безпеки · 2020-01-16 · скарга NHTSA №11299788
In addition, the front of the vehicle was leaking oil. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the ignition switch needed to be replaced and the oil leakage was undetermined. The vehicle was not repaired.
Електрика · 2015-12-10 · скарга NHTSA №10809447
The contact stated that the key became difficult to remove from the ignition and the transmission failed intermittently. The contact mentioned that the battery needed to be replaced every year. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing but was not diagnosed or repaired.
Електрика · 2015-01-09 · скарга NHTSA №10671295
The contact stated that while driving approximately 15 mph, the vehicle stalled without warning. The contact was able to get the vehicle restarted. The vehicle was taken to an independent mechanic, who was unable to diagnose the failure.
Двигун · 2014-09-04 · скарга NHTSA №10630838
When pressing the accelerator after being stopped at a light, the vehicle jerks and vibrates a couple of times before accelerating. It feels as if the gear is not shifting properly. It happens often and thrusts us forward quite a few times.
Круїз-контроль і педаль газу · 2014-06-23 · скарга NHTSA №10605361

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20071
20091
20115
20125
20132
201419
20153
20171
20181
20201
20221
20231
20241

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 5 823 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Monte Carlo припадає 83 скарг (років у даних: 26). У цього року — 42, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Monte Carlo 2007?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, рульове керування. Усього скарг: 42. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (14%), стук, скрип чи інший сторонній шум (12%), прослизає коробка (12%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Monte Carlo 2007?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Monte Carlo 2007 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2007 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.