Chevrolet Monte Carlo 2002: типові проблеми

Chevrolet Monte Carlo 2002. Скарг власників у NHTSA: 230, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 230
з них з ДТП: 11

Що ламається найчастіше

1 Електрика 24% від усіх скарг
2 Двигун 17% від усіх скарг
3 Гальма 16% від усіх скарг
4 Зовнішнє освітлення 14% від усіх скарг
5 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
6 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
7 Рульове керування 8% від усіх скарг
8 Паливна система 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 55 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун: 38 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 37 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Зовнішнє освітлення: 33 скарг (14% від усіх).
Двигун і охолодження: 30 скарг (13% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,4 л · бензин · 6 цил.названо у 2 скаргах
3,8 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 230 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання28 · 12%
загоряються попередження, check engine18 · 8%
стук, скрип чи інший сторонній шум16 · 7%
не заводиться15 · 7%
глохне на ходу13 · 6%
фари й ліхтарі12 · 5%
витік або витрата оливи9 · 4%
корозія9 · 4%
склопідйомники, люк8 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП7 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	55	1
Двигун	38	2
Гальма	37	1
Зовнішнє освітлення	33	0
Двигун і охолодження	30	0
Подушки безпеки	20	7
Рульове керування	18	1
Паливна система	11	0
Кузов і рама	8	2
Паливна система і привід	7	0
Трансмісія	7	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	7	0
Обладнання	5	0
Паски безпеки	4	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The air bags did not deploy. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was taken to an independent mechanic, but it was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 28,000.
Подушки безпеки · ДТП · 2015-06-09 · скарга NHTSA №10724395
The contact stated that while traveling approximately 55 mph, the vehicle had a sudden loss of power and stalled. As a result, the contact lost control of the vehicle and crashed into a ditch. The contact did not sustain any injuries and a police report was not filed. The vehicle was not inspected or diagnosed.
Двигун · ДТП · 2014-10-03 · скарга NHTSA №10641258
The contact stated that the brake pedal was depressed but the vehicle failed to respond and stalled without warning. The vehicle was able to restarted after multiple attempts. In addition, the entire instrument panel failed.
Електрика · ДТП · 2014-09-30 · скарга NHTSA №10640228
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the chest, legs and shoulder. A police report was filed. The manufacturer was made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 65,000. Updated 03/05/14
Подушки безпеки · ДТП · 2014-01-22 · скарга NHTSA №10561012
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The driver was wearing a seat belt and sustained chipped bones in her head, broken ribs, a broken pelvis, an injured back, and two strokes. The vehicle was towed and destroyed. The current and failure mileages were 69,000.
Подушки безпеки · ДТП · 2008-02-26 · скарга NHTSA №10219224
The entire vehicle under carriage failed, which resulted in the tie rod, and control arm bending at a 25 mph impact.
Кузов і рама · ДТП · 2003-03-12 · скарга NHTSA №10011485
At driving the speed of 30 miles per hour, going around a bend, there was a popping noise, I then lost control of the steering and had no brakes. Trying to steer the car left around the bend the car proceeded to go straight.
Гальма · ДТП · 2002-02-08 · скарга NHTSA №757846
Smoke started coming out from the hood and a fire almost got started. I was scared to half to death causing me to almost have a heart attack. Morning inspection, I found that the intake manifold had exploded on the car and pieces of it were all over the engine.
Паливна система і привід · 2024-01-07 · скарга NHTSA №11564051

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

200213
200323
200415
200511
20066
200714
200815
200921
201020
20114
20125
20136
201426
201517
201618
20178
20181
20193
20201
20212
20241

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 1 759 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Monte Carlo припадає 83 скарг (років у даних: 26). У цього року — 230, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Monte Carlo 2002?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, гальма. Усього скарг: 230. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (12%), загоряються попередження, check engine (8%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Monte Carlo 2002?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Monte Carlo 2002 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2002 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.