Chevrolet Monte Carlo 2000: типові проблеми
Chevrolet Monte Carlo 2000. Скарг власників у NHTSA: 233, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 233
- з них з ДТП
- 12
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 19% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
- 3 Двигун 12% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 5 Підвіска 8% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система 7% від усіх скарг
- 8 Гальма 7% від усіх скарг
- Електрика: 45 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 42 скарг (18% від усіх).
- Двигун: 28 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 25 скарг (11% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 18 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 233 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 45 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 42 | 0 | 0 |
| Двигун | 28 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 25 | 3 | 0 |
| Підвіска | 18 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 17 | 0 | 0 |
| Паливна система | 17 | 0 | 0 |
| Гальма | 16 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 14 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 14 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 10 | 0 |
| Паливна система і привід | 12 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 9 | 0 | 0 |
| Сидіння | 7 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact mentioned that the driver side frontal air bags failed to deploy causing the contact to suffer injuries to the chest. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 100,000. Ma 09/25
While driving at an unknown speed, the vehicle crashed into a utility pole and the air bags failed to deploy. The driver suffered fatal injuries. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was unknown.
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the back, neck and the head that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The vin was not available. The failure mileage was unknown.
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained injuries to the left shoulder, arm, back and nose that required medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified of the failure.
The contact stated that while driving 65 mph, the engine stalled and the steering wheel became difficult to turn. The contact was able to merge to side of road and restarted the vehicle. The problem occurred numerous times. The vehicle was taken to an independent mechanic.
While driving 40 mph, the power steering failed. The contact applied the brakes and lost control of the vehicle. The vehicle crashed into a cement divider. The back seat passenger suffered a broken nose and received medical attention. The contact was unsure if a police report was filed.
Since the accident, I have found that gm issued a recall (03062) for power steering problems. I have done further research and found that this is not a one time incident, others have complained of very similiar problems with the same vehicle.
Vehicle was involved in a frontal collision in which air bags deployed, causing drivers shirt to catch on fire. Please give any further details.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 737 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Monte Carlo припадає 83 скарг (років у даних: 26). У цього року — 233, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Monte Carlo 19843 джерел
- Monte Carlo 19854 джерел
- Monte Carlo 19866 джерел
- Monte Carlo 19875 джерел
- Monte Carlo 19883 джерел
- Monte Carlo 1995169 джерел
- Monte Carlo 1996155 джерел
- Monte Carlo 1997164 джерел
- Monte Carlo 1998100 джерел
- Monte Carlo 1999125 джерел
- Monte Carlo 2001276 джерел
- Monte Carlo 2002230 джерел
- Monte Carlo 2003158 джерел
- Monte Carlo 2004230 джерел
- Monte Carlo 2005120 джерел
- Monte Carlo 2006113 джерел
- Monte Carlo 200742 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Monte Carlo 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, двигун. Усього скарг: 233. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (16%), глохне на ходу (8%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Monte Carlo 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Monte Carlo 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.