Ford Explorer Sport Trac 2009: типові проблеми

Ford Explorer Sport Trac 2009. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — трансмісія і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 6

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 33% від усіх скарг
2 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
3 Електрика 17% від усіх скарг
4 Гальма 17% від усіх скарг
5 Шини 17% від усіх скарг
6 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 2 скарг (33% від усіх).
Подушки безпеки: 1 скарг (17% від усіх).
Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
Шини: 1 скарг (17% від усіх).

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Трансмісія	2	0	0
Подушки безпеки	1	0	0
Електрика	1	0	0
Гальма	1	0	0
Шини	1	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

On October 31, 2025, I was backing out of my driveway when multiple lights concerning the brakes came on. There had been no previous warnings about any issue with the brakes. My internet search revealed that it wasn't safe to drive, so I contacted Gary Yeoman Ford and they sent a rollback to pick the truck up.
Гальма · 2026-01-11 · скарга NHTSA №11710230
When in 4 wheel drive and put it in park it locks up. Can not remove and get out of park.
Трансмісія · 2020-11-13 · скарга NHTSA №11374539
Tl* the contact owns a 2009 ford explorer sport trac. When the vehicle was engaged in park, the key became stuck inside the ignition. The contact mentioned that he manually pushed a pin in the shifter to remove the key.
Трансмісія · 2019-09-03 · скарга NHTSA №11252869
While driving on the highway, the tire blew up due to a nail embedded in the tire. The tire was ripped away from the rim. The spare was placed on the vehicle and then driven to the dealer where the truck was purchased.
Шини · 2009-09-04 · скарга NHTSA №10282828
My new 2009 ford explorer sport trac with adjustable pedals has the accelerator pedal and brake pedal too close together. I find myself hitting the gas at the same time I am hitting the brake. This is an accident waiting to happen. I already have run into an intersection once.
Круїз-контроль і педаль газу · 2009-04-27 · скарга NHTSA №10267020

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20092
20191
20201
20211
20261

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 12 234 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 38% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Explorer Sport Trac припадає 55 скарг (років у даних: 13). У цього року — 6, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford Explorer Sport Trac 2009?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (17%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Explorer Sport Trac 2009?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford Explorer Sport Trac 2009 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2009 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.