AI DamageInfiniti I30: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Infiniti I30, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 249, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 20% від усіх скарг
- 2 Електрика 16% від усіх скарг
- 3 Підвіска 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 12% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 10% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 50 скарг (20% від усіх), у 13 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 41 скарг (16% від усіх).
- Підвіска: 32 скарг (13% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 29 скарг (12% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 26 скарг (10% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил. 1996–2001
- автомат, 4 ступ. 1996–2001
- механіка, 5 ступ. 1996–1999
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 249 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 50 | 13 | 0 |
| Електрика | 41 | 0 | 0 |
| Підвіска | 32 | 3 | 0 |
| Гальма | 29 | 5 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 26 | 6 | 0 |
| Кузов і рама | 24 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 21 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 16 | 2 | 0 |
| Двигун | 11 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 9 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 7 | 0 | 0 |
| Шини | 7 | 1 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Takata air bag recall, involved in a front end collision with the car. Other vehicle at fault, ran stop sign. Car was total loss, airbags never deployed. Daughter sustained minor injuries.
Air bag light flashing, dealership indicated "a very common problem" for this year and make infiniiti . Well a common problem to me seems like it should be a recall.
Takata recall the car has manufacture things that need to be fix for no xcost
The passenger front tire blew, the car then locked up, the steering wheel locked up, the car sped out of control (police estimated up to 70 miles per hour), the car ran into a brick building. The air bags did not deploy! I woke up surrounded by a crowd of people.
Airbags did not deploy when an oncoming vehicle hit my car. It is a total loss.
The air bags failed to deploy. The road conditions were wet and the vehicle was destroyed. A police report was filed. As of december 20, 2007, the dealer had not inspected the vehicle. The driver sustained bruises to the right side of her body. Updated 01/24/08. Updated
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.