AI DamageMercedes-Benz C240 2002: типові проблеми
Mercedes-Benz C240 2002. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — електрика і оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 31% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 31% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 8% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 7 Сидіння 8% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- Електрика: 4 скарг (31% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 4 скарг (31% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving to get on the freeway from on ramp, miss judge and lost control of the steering wheel, vehicle flip from front to back on the ditch side of the road, driver was wearing a seat belt but got thrown out due to seatbelt malfunction.
Tl* the contact owns a 2002 mercedes-benz c240. The contact stated that the instrument panel lights failed to illuminate properly. The contact stated that the odometer was inoperable.
No inspection of the sunroof bonding or repairs were attempted on the vehicle. Image of service invoice attached to this document.
Tl* the contact owns a 2002 mercedes benz c240. The contact received nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility). The contact stated the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Upon leaving the dealer after the recall repair was performed, the contact attempted to use the sun roof however, the sunroof would not close. The contact drove the vehicle back to the dealer and explained the failure. The contact was informed that her sun roof would be reset.
The contact stated that upon purchase of the vehicle, the sun roof rattled while driving at various speeds. The contact then received a notification of nhtsa campaign number :19v918000 (visibility) however, the parts to do the repair were unavailable.
In addition, the contact stated that the vehicle stalled without warning. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was diagnosed that the transmission was leaking fluid in six different places and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Oh don't get me started on the air conditioner - the parts are made so cheap that there is a little hook type thing that regulates the speed of the speed breaks so easily I cant believe it. Countless forum data exist and nhtsa doesn't do anything about it. Ban this automaker or tell them to give me a new car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 846 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C240 припадає 15 скарг (років у даних: 6). У цього року — 13, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C240 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, оглядовість (скло, дзеркала, двірники), подушки безпеки. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (23%), кондиціонер чи пічка (8%), стук, скрип чи інший сторонній шум (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C240 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C240 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.