AI DamageMercedes-Benz C240 2001: типові проблеми
Mercedes-Benz C240 2001. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — система стабілізації (esc) і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Система стабілізації (ESC) 25% від усіх скарг
- 2 Двигун 25% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 5 Електрика 13% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- 8 Підвіска 13% від усіх скарг
- Система стабілізації (ESC): 2 скарг (25% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (25% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (25% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (13% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As a result, the contact had to remotely open and close the sliding sunroof repeatedly until properly closed. No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer where the vehicle was denied the recall repair however, the contact stated that the vehicle had not been inspected.
The panoramic sunroof on my 2001 mercedes benz c240 shattered or exploded while I was driving at a highway speed of 55 mph. It sounded like a gunshot and the glass was shattered over the passenger and rear seats. No one was sitting in those seats fortunately.
Tl* the contact owns a 2001 mercedes-benz c240. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
My 2001 mercedes-benz c240 engine cooling or suction fan runs constantly at high speed nonstop at startup until vehicle is turned off. Vehicle was inspected by dealer who diagnosed that the electronic control unit / module (ecu / ecm) or cooling / suction fan was bad and needed replacement.
In december 2017, I was driving along a city street when the driver's front airbag suddenly deployed. My car was well-maintained, with mileage of 28,520. It appears the suspension (lower ball joint) on the right side failed, causing the right front tire to blow out and causing damage to the left front tire as well.
Esp light, instrument cluster fading, acceleration sensor and multiple leaks in the engine, power steering, axel seal, spark plugs valve leaks, oil leaks, trans bell. The car was brought in for an esp light that turns on once the car is in motion, a burning smell that comes through the car.
Normal driving conditions, then vehicle automatically slams on brakes (sometimes all 4 wheels, sometimes only 1 wheel--which causes vehicle to yaw). At first, this problem would only occur after driving for about 40 minutes. Now it can happen up to 3 minutes after starting vehicle.
Tl* the contact owns a 2001 mercedes benz c 240. The contact stated while driving 5 mph, the brake lights illuminated and excessive force was required in order to accelerate. The failure recurred on numerous occasions. The vehicle was taken to an independent mechanic.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 899 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C240 припадає 15 скарг (років у даних: 6). У цього року — 8, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C240 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: система стабілізації (esc), двигун, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (38%), витік або витрата оливи (13%), дим, запах горілого, займання (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C240 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C240 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.