AI DamageMercedes-Benz C350 2014: типові проблеми
Mercedes-Benz C350 2014. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — подушки безпеки і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 62% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 8% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 8 скарг (62% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (15% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (8% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (8% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 8 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
2014 mercedes benz c350. Consumer writes in regards to defective acceleration system. The consumer stated the cruise control malfunctioned causing a 4 car collision. The consumer stated the information in the police report was false and that the crash was inadequately investigated.
The contact stated that while the vehicle was parked, the front driverâs side interior door latch detached. The contact had to reach through the front driverâs side window to open the front driver's side door using the exterior door handle. No warning lights were illuminated. The vehicle remained at the residence.
The contact stated that while attempting to start the vehicle, the air bag and the driverâs side air bag malfunction service required warning light illuminated. A dealer was contacted. The vehicle was taken to a dealer where it was determined that the air bags needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
the component that failed was the front stationary sunroof panel, and what failed on it was the adhesive which leads to it leaking water, and the potential of even falling off while driving 2. it could lead to falling off on the highway which could lead to damages to it or other vehicles around it 3. Unknown 4.
The shifts were not smooth but hard and the car was shuddering. Yes the vehicle is available for inspection. My safety and the safety of others were at risk due to the erratic behavior of the vehicle and how it affected my ability to focus on driving safely.
Brake fluid and Brake warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer where the service technician advised the brake lines to the rear tries were rusted and had to be replaced . The vehicle was repaired at a estimated cost of $2,900. The approximate failure mileage was 100,000.
I was notified in february 2019 that car needed the air bags replaced! Here a year and a half later they still don't have the parts! I think they are lieing to me!
I have an open recall for my airbags since january of 2019. I am shipping my vehicle through the military in 2 months but am filling the paperwork out now and one of the criteria is that the car cannot have any open recalls.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C350 припадає 28 скарг (років у даних: 13). У цього року — 13, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C350 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, кузов і рама, електрика. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (23%), склопідйомники, люк (15%), замки, ручки, двері не відчиняються (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C350 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C350 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.