AI DamageMercedes-Benz CLK Class 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz CLK Class 2004. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — трансмісія і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 29% від усіх скарг
- 3 Шини 29% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 5 Обладнання 14% від усіх скарг
- Трансмісія: 2 скарг (29% від усіх).
- Паски безпеки: 2 скарг (29% від усіх).
- Шини: 2 скарг (29% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Обладнання: 1 скарг (14% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,2 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,4 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle was involved in an accident. The impact was so severe that the entire front grill and bumper were ripped off. There was damage on every side of the vehicle. Only the right rear air bag deployed.
The contact stated the front driver's side shoulder seat belt retractor failed to operate. The vehicle was taken to an authorized dealer who informed the seat belt assembly would need to be replaced. The vehicle had not been repaired. The approximate failure mileage was 111,000.
Keyes mercedes benz sold me a vehicle ,clk 320, with defective tires , and was unwilling to correct the problem.
While using the cup holder on my 2004 mercedez benz clk vin [xxx] coffee spilled and caused the radio and a/c unit to malfunction. This resulted in almost $2,000 in repair costs. The cup holder in the vehicle is placed directly above the radio and a/c controls.
Spare tire folds over when installed in a turn under 55 mph leaving car extremly unstable.
On monday, april 4th, I was driving my 2004 clk55 convertible to my office, going 55 mph and lost all power. I attempted to put the car into neutral and the car going again, with no success. I was able to pull over on the side of the road, and then drive a few miles per hour to get to a safe place off of the highway.
The seat belt retractor was replaced twice. The seat belt mechanism arm malfunctioned. Also, transmission was serviced for leaking fluid, and not changing gears.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 539 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску CLK Class припадає 7 скарг (років у даних: 5). У цього року — 7, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz CLK Class 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, паски безпеки, шини. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (29%), кондиціонер чи пічка (14%), глючить мультимедіа чи екран (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz CLK Class 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz CLK Class 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.