Mercedes-Benz Sprinter 2500 2013: типові проблеми
Mercedes-Benz Sprinter 2500 2013. Скарг власників у NHTSA: 21, найчастіше — подушки безпеки і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 21
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 52% від усіх скарг
- 2 Двигун 14% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 14% від усіх скарг
- 4 Колеса 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 10% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 7 Електрика 5% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 11 скарг (52% від усіх).
- Двигун: 3 скарг (14% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 3 скарг (14% від усіх).
- Колеса: 3 скарг (14% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 21 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 11 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Колеса | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The warning lamps that came on were the engine diagnostic indicator lamp aka Malfunction indicator lamp, the Anti-lock brake system warning light, the brake assist system warning light, the electronic stability program warning light.
The contact stated that the vehicle was leaking engine oil with the oil warning light flashing on the instrument panel. The manufacturer was notified of the failure and the contact was informed that there were no recalls on the VIN regarding the issue. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The electronic steering lock "jams". The only way to get the ignition to turn is to jack up the front tires to release the pressure on the wheels and jiggle the steering wheel while trying to start the car. Even doing this isn't instantaneous.
65 mph the cruise control went off and three warning lights came on including abs and 2 other next that one looking like a swerve control or slippery road condition and another tire looking light. Not sure of other two light as this was my first drive in this vehicle which I had driven around 800 miles this day.
Yellow engine warning light and the ebt yellow warning light came on and another warning on the instrument cluster there are 5 more engine starts remaining and it will not start if driven more than 340 miles. Both the erg valve and the ebt tank and heater have been replaced.
The contact stated that there was water in both headlight assemblies, which made it difficult to drive at night. In addition, the low beam warning indicator illuminated.
When I turn on my vehicle it shows low beam right left I take it to the benz dealer in tampa the problem they came up with water intrusion in both front head light assemble. Head lamp unit found condensation forming in headlamps.
There were no warning lights indicating the vehicle needed oil. The vehicle also lacks enough power to reverse up an incline, such as a driveway. The consumer stated the vehicle's have persisted since purchasing the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 077 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sprinter 2500 припадає 23 скарг (років у даних: 19). У цього року — 21, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Sprinter 2500 201014 джерел
- Sprinter 2500 201114 джерел
- Sprinter 2500 20128 джерел
- Sprinter 2500 201438 джерел
- Sprinter 2500 201523 джерел
- Sprinter 2500 2016116 джерел
- Sprinter 2500 201771 джерел
- Sprinter 2500 201858 джерел
- Sprinter 2500 2019215 джерел
- Sprinter 2500 2020217 джерел
- Sprinter 2500 2021171 джерел
- Sprinter 2500 2022136 джерел
- Sprinter 2500 2023123 джерел
- Sprinter 2500 2024102 джерел
- Sprinter 2500 202542 джерел
- Sprinter 2500 20267 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz Sprinter 2500 2013?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 21. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (33%), фари й ліхтарі (10%), лампа подушок безпеки (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz Sprinter 2500 2013?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz Sprinter 2500 2013 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2013 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.