Mercedes-Benz C 300 2013: типові проблеми

Mercedes-Benz C 300 2013. Скарг власників у NHTSA: 262, найчастіше — подушки безпеки і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 262
з них з ДТП: 9

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 38% від усіх скарг
2 Підвіска 26% від усіх скарг
3 Кузов і рама 22% від усіх скарг
4 Рульове керування 10% від усіх скарг
5 Електрика 7% від усіх скарг
6 Гальма 6% від усіх скарг
7 Двигун 3% від усіх скарг
8 Круїз-контроль і педаль газу 3% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 99 скарг (38% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
Підвіска: 67 скарг (26% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Кузов і рама: 58 скарг (22% від усіх).
Рульове керування: 26 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 19 скарг (7% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 262 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія88 · 34%
загоряються попередження, check engine29 · 11%
дим, запах горілого, займання11 · 4%
лампа подушок безпеки9 · 3%
стук, скрип чи інший сторонній шум9 · 3%
вібрація7 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП6 · 2%
склопідйомники, люк6 · 2%
замки, ручки, двері не відчиняються4 · 2%
проблеми з кермом, підсилювачем4 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	99	5
Підвіска	67	1
Кузов і рама	58	0
Рульове керування	26	1
Електрика	19	0
Гальма	16	4
Двигун	8	0
Круїз-контроль і педаль газу	7	4
Колеса	5	0
Трансмісія	4	0
Зовнішнє освітлення	3	0
Шини	3	0
Паливна система і привід	2	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

There was no warning light illuminated. The contact stated that she depressed the brake pedal but the vehicle failed to respond. The contact stated that while the vehicle was approaching a building ahead, she veered to the right and hit the front bumper of an occupied vehicle. The vehicle then drove over the sidewalk.
Подушки безпеки · ДТП · 2024-03-19 · скарга NHTSA №11578340
The contact stated no warning light was illuminated. The air bags did not deploy. The contact stated no one was injured nor sought medical attention. A police report was filed. The vehicle was drivable and the driver was able to continue driving to her destination.
Підвіска · ДТП · 2022-08-03 · скарга NHTSA №11477297
The authorities were called and the paramedic were forced to break through her windshield and sunroof to remove her from the vehicle. The contact was immediately transported by ambulance to a local hospital where she was treated for a concussion and a missing tooth. A police report was filed at the scene.
Подушки безпеки · ДТП · 2020-08-05 · скарга NHTSA №11343424
The air bag failed to deploy. The contact sustained whiplash that required medical attention. A police report was filed. The contact was able to drive the vehicle. In addition, the contact heard a ticking noise coming from the steering wheel.
Подушки безпеки · ДТП · 2017-12-21 · скарга NHTSA №11055916
On 09-12-16 I was involved in a rear end collision (35+ mph). I was stopped in traffic (interstate highway). My vehicle was in eco mode and the vehicle's brake hold feature was activated, the brake was fully engaged/pressed, and hold was displayed on the forward instrument cluster.
Гальма · ДТП · 2017-08-25 · скарга NHTSA №11019536
The contact attempted to stop the vehicle by depressing the brake pedal; however, the brakes failed and the vehicle crashed into a fence. The air bags failed to deploy. As a result, a police report was filed and there were no injuries. The vehicle was able to be driven from the scene.
Гальма · ДТП · 2016-07-25 · скарга NHTSA №10888183
While making a right turn into a parking lot at low speed accelerator pedal not depressed the vehicle suddenly accelerated. When brakes were depressed they failed and did not stop nor slow the vehicle. Car crashed into the building. Air bags additionally did not deploy as car hit building in corner at center of front.
Гальма · ДТП · 2016-03-15 · скарга NHTSA №10849871
At 94,000 miles my car started making a weird noise, before i could even get it into the shop my driveshaft completely failed (at the u-joint, where this has been reported multiple times) My car started clunking and banging in the middle of the road and became extremely unsafe to drive, as well as putting me in an…
Трансмісія · 2026-10-28 · скарга NHTSA №11774169

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20134
20144
20154
20166
201714
201839
201933
202018
202116
202268
202330
202410
202511
20265

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 1 556 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 4% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску C 300 припадає 199 скарг (років у даних: 20). У цього року — 262, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C 300 2013?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, підвіска, кузов і рама. Усього скарг: 262. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (34%), загоряються попередження, check engine (11%), дим, запах горілого, займання (4%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C 300 2013?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz C 300 2013 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2013 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.