AI DamageMercedes-Benz ML350 2013: типові проблеми
Mercedes-Benz ML350 2013. Скарг власників у NHTSA: 57, найчастіше — двигун і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 57
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 23% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 9% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Двигун: 13 скарг (23% від усіх).
- Електрика: 11 скарг (19% від усіх).
- Паливна система і привід: 8 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 6 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 5 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 57 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 13 | 0 | 0 |
| Електрика | 11 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 6 | 0 | 0 |
| Гальма | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Утримання смуги | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Колеса | 2 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
During the crash, the front end of the vehicle was severely damaged and the vehicle was destroyed but no airbags were deployed. No injuries were reported. A police report was taken at the scene and the vehicle was towed away. The cause of the failure was not yet determined.
While traveling on the interstate my ml 350 mercedes benz was struck by another vehicle. I was traveling the speed limit of 70 miles per hour when a car passing me lost control of his vehicle and struck me. The impact was on the drivers side of the car on the rear wheel. The impact pushed my suv to the right.
117,925 miles Dealer / Location: [dealer] ([ref]) Summary of Safety Issue & Defect: The vehicle is experiencing an active liquid diesel fuel leak from a replacement fuel pump assembly that was previously installed by an authorized Mercedes-Benz dealership four years ago.
Fuel Pump and Fuel modulator failed due to water collecting in the spare tire wheel-weld causing water intrusion into the fuel system. I paid out of pocket for this service twice, AND then found out from MB Tacoma there was a RECALL with the exact same issue.
The contact stated that while driving approximately 40 - 45 MPH, the vehicle stalled in the middle lane. The driver was able to push the vehicle safely to the roadside. There were no warning lights illuminated.
I checked it with a OBD2 scanner and it was indicating a code U0109 - Lost communication with fuel pump control module . After looking into solutions and reasons for the issue online I came across a post regarding an existing recall with NHTSA with ID 22v955 regarding water intrusion in the spare wheel well portion of…
The engine locked up after blowing the top part of the engine off, fire shot out of the engine and quickly went out like a flam thrower. I was driving on the expressway when the accelerator would not work without any warning I didnât have any issues with this truck.
[phone], May 2024 TO: ALL MERCEDES-BENZ CENTERS SUBJECT: Model GL-Class, ML-Class, and R-Class (X164, W164 and 251 platform) Model Year 2006 â 2012 Inspect Brake Booster â without Pedal Rework Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain MY 2006-2012 ML-Class,…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 000 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску ML350 припадає 68 скарг (років у даних: 14). У цього року — 57, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz ML350 2013?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, паливна система і привід. Усього скарг: 57. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (19%), витік або витрата оливи (11%), асистенти: круїз, утримання смуги (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz ML350 2013?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz ML350 2013 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2013 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.