AI DamageMercury Sable 2005: типові проблеми
Mercury Sable 2005. Скарг власників у NHTSA: 83, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 83
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 46% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 31% від усіх скарг
- 3 Гальма 10% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 5 Електрика 7% від усіх скарг
- 6 Двигун 6% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 5% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 38 скарг (46% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 26 скарг (31% від усіх).
- Гальма: 8 скарг (10% від усіх).
- Рульове керування: 7 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 6 скарг (7% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 83 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 38 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 26 | 0 | 0 |
| Гальма | 8 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 1 | 0 |
| Електрика | 6 | 0 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The whole front end of my car is smashed in and the airbags did not deploy! I have torn ligaments in my neck and numbing in my hands and feet due to injuries. I am diagnosed with sprained ligaments and whiplash and luckily no breaks.
Seller informed me they had replaced throttle body sensor to fix unintended acceleration issues. Drove vehicle home on 4/10/22 with one incident on highway where I attempted to slow vehicle after reaching approx 70mph, and vehicle seemed to jolt/shudder as if unable to brake smoothly.
The air bag on the front passenger side has partially inflated
The cars underbody has fully rusted every since I bought it back in 2015 my floor panels are completely rusted. The cars side skirts came off the car on both sides because I hit a pothole in the street, under that is full of rust. The car was driven to and from work.
Can not see out my front and back windows. I will clean the windows 3-4 times a day. Improper codes requesting repair and once repaired still the same thing. Starts no cranks. Very dangerous conditions, could not continue to work due to vision issues. Anti theft functions preventing me from operating my car.
Had to break very hard against the surging engine to slow, and turn off engine with key to get car to stop. Very scary. Very dangerous. The ford dealer in kingston, ny, did not tell me this was a known problem! Towed, rented a car, and paid $420.00 to repair.
I bought this car about two months ago drove it to rome ga.from centre al on way back the tires on back was eat down to wire belts
Tl* the contact owns a 2005 mercury sable. While driving various speeds, the brake pedal was depressed, but the vehicle failed to stop as the rpms increased. The contact stated that the failure would occur occasionally. The vehicle was taken to a dealer, but the failure could not be duplicated.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 991 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sable припадає 216 скарг (років у даних: 25). У цього року — 83, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Sable 198646 джерел
- Sable 198776 джерел
- Sable 1988126 джерел
- Sable 1989238 джерел
- Sable 1990166 джерел
- Sable 1991221 джерел
- Sable 1992364 джерел
- Sable 1993674 джерел
- Sable 1994387 джерел
- Sable 1995350 джерел
- Sable 1996304 джерел
- Sable 1997228 джерел
- Sable 1998190 джерел
- Sable 1999258 джерел
- Sable 2000464 джерел
- Sable 2001430 джерел
- Sable 2002440 джерел
- Sable 2003201 джерел
- Sable 200452 джерел
- Sable 200861 джерел
- Sable 200920 джерел
- Sable 999913 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Sable 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, трансмісія, гальма. Усього скарг: 83. Найчастіші симптоми в текстах скарг: самовільне прискорення (14%), вібрація (6%), ривки, жорсткі перемикання (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Sable 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Sable 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.