Mercury Grand Marquis 2005: типові проблеми
Mercury Grand Marquis 2005. Скарг власників у NHTSA: 488, найчастіше — зовнішнє освітлення і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 488
- з них з ДТП
- 24
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 60% від усіх скарг
- 2 Електрика 15% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 7% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 4% від усіх скарг
- 7 Гальма 3% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 2% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 293 скарг (60% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 75 скарг (15% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 67 скарг (14% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 39 скарг (8% від усіх), у 13 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 36 скарг (7% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 488 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 293 | 2 | 0 |
| Електрика | 75 | 4 | 0 |
| Подушки безпеки | 67 | 5 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 39 | 13 | 0 |
| Паски безпеки | 36 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 20 | 1 | 0 |
| Гальма | 17 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 11 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 11 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 9 | 2 | 0 |
| Шини | 8 | 1 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving along when my tire blew out. The car spun into traffic and hit a wall and guard rail but did not hit any cars. My whole front end was smashed in and long the one side of the car scrapped up. The air bags did not deploy!!! Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c.
Similar to events as published in nhtsa action number pe08066, I was driving on the interstate at night and the headlights suddenly went dark. No warning, just went out. Pulled off onto shoulder and could not avoid sliding off the road - very dangerous.
My daughter and I were rear ended and our 2005 mercury grand marquis gs airbags never deployed in spite of being hit three times by a delivery driver with a box truck at the intersection of pembroke and dixie highway in hollywood. I just learned on national tv that ford obtained fake airbags from suppliers in china.
Both driver and front seat passenger suffered severe bruising on face, arms, chest and abdomen, presumably from deployment of the air bags as well as from the seat belts. Rear seat passenger suffered a contusion on the forehead and a sprained hand.
Airbags did not deploy. Had experienced slight acceleration on a previous occasion, which was discussed with my mechanic. ( had also had this problem on my 1999 ranger which was resolved by replacing iac motor.) vehicle currently in dealers shop, where service personnel are unable to replicate occurrence nor find…
Air bags did not deploy. Clouds of smoke behind my car and tire marks on roadway confirmed brake pedal, not accelerator, was depressed. Car experienced a slight overspeed on a previous occasion.
As a result, the windows were damaged, the front seats, where the occupants were seated, while wearing the seat belts, were thrown to the rear portion of the vehicle.
The failure caused her to crash into a fire hydrant. The driver sustained a broken back and the front seat passenger sustained a bruised bowel and internal bleeding. The vehicle was destroyed. As of july 16, 2007, the dealer has been unable to diagnose the cause of failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 769 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand Marquis припадає 117 скарг (років у даних: 34). У цього року — 488, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
- Grand Marquis 19823 джерел
- Grand Marquis 19837 джерел
- Grand Marquis 198415 джерел
- Grand Marquis 198521 джерел
- Grand Marquis 198621 джерел
- Grand Marquis 198743 джерел
- Grand Marquis 198873 джерел
- Grand Marquis 198958 джерел
- Grand Marquis 199056 джерел
- Grand Marquis 199182 джерел
- Grand Marquis 1992255 джерел
- Grand Marquis 1993144 джерел
- Grand Marquis 1994156 джерел
- Grand Marquis 1995179 джерел
- Grand Marquis 1996239 джерел
- Grand Marquis 1997316 джерел
- Grand Marquis 1998143 джерел
- Grand Marquis 1999164 джерел
- Grand Marquis 2000162 джерел
- Grand Marquis 2001157 джерел
- Grand Marquis 200278 джерел
- Grand Marquis 2003362 джерел
- Grand Marquis 2004348 джерел
- Grand Marquis 2006143 джерел
- Grand Marquis 200796 джерел
- Grand Marquis 200880 джерел
- Grand Marquis 200926 джерел
- Grand Marquis 201025 джерел
- Grand Marquis 20119 джерел
- Grand Marquis 99998 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Grand Marquis 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: зовнішнє освітлення, електрика, подушки безпеки. Усього скарг: 488. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (49%), лампа подушок безпеки (11%), загоряються попередження, check engine (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Grand Marquis 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Grand Marquis 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.