Mercury Sable 1990: типові проблеми

Mercury Sable 1990. Скарг власників у NHTSA: 166, найчастіше — двигун і охолодження і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 166
з них з ДТП: 13

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
2 Рульове керування 14% від усіх скарг
3 Кузов і рама 14% від усіх скарг
4 Електрика 13% від усіх скарг
5 Трансмісія 10% від усіх скарг
6 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
7 Паски безпеки 7% від усіх скарг
8 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 30 скарг (18% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Рульове керування: 24 скарг (14% від усіх).
Кузов і рама: 23 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 21 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 17 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3 л · бензин · 6 цил.
3,8 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 166 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання21 · 13%
проблеми з кермом, підсилювачем10 · 6%
ремені безпеки8 · 5%
корозія7 · 4%
глохне на ходу7 · 4%
лампа подушок безпеки5 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП5 · 3%
кондиціонер чи пічка4 · 2%
вібрація4 · 2%
замки, ручки, двері не відчиняються3 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Двигун і охолодження	30	1
Рульове керування	24	0
Кузов і рама	23	1
Електрика	21	1
Трансмісія	17	1
Подушки безпеки	14	9
Паски безпеки	12	1
Круїз-контроль і педаль газу	12	3
Підвіска	11	0
Гальма	10	1
Зовнішнє освітлення	8	1
Паливна система	6	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	6	0
Обладнання	3	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Vehicle when was in park, the key was released and put back into the ignition, before consumer could get back into the car, it rolled backward and hit a tree. When hitting the brake pedal the vehicle did not stop, occurrence on level pavement, no injuries involved.
Трансмісія · ДТП · 1998-11-03 · скарга NHTSA №830026
Car was put into gear to start driving, after the car was put into gear it accelerated from 0-40, hitting the back of a bus.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1997-06-11 · скарга NHTSA №813016
The vehicle was idling in the parked postion, consumer's foot was on the brake pedal, consumer put car from neutral into drive vehicle accelerated from standstill to approximately 45 mph and hit a bus. Brakes could not stop vehicle.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1997-03-17 · скарга NHTSA №807898
Consumer was involved in a 10 mph frontal crash in which the driver's side air bag deployed but did not inflate, causing the vehicle to become filled with smoke. Please give further details.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-02-12 · скарга NHTSA №808802
10mph, airbag deployed, bu, didn't inflate, instead vehicle interior filled with black smelly chemical smoke, caused head/facial injuries/cuts, and bruises; also, burns through two layers of clothing.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-01-21 · скарга NHTSA №807947
Vehicle was totaled; also, vehicle was involved in an accident on 1/26/96 and the air bag did not deploy prior to recall (90e-043).
Подушки безпеки · ДТП · 1996-12-04 · скарга NHTSA №805033
During accident at 35 mph head on, air bag did not deploy. Tt
Двигун і охолодження · ДТП · 1995-02-09 · скарга NHTSA №959830
My wife owns a 1990 mercury sable. She as well has complained about a sticky gas pedal. I myself have drove the car when the gas pedal was sticking and the car accelerated.
Круїз-контроль і педаль газу · 2010-02-16 · скарга NHTSA №10310885

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199524
199633
199726
199824
199926
200014
20019
20023
20031
20041
20051
20061
20082
20101

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 2 417 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Sable припадає 216 скарг (років у даних: 25). У цього року — 166, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercury Sable 1990?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, рульове керування, кузов і рама. Усього скарг: 166. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (13%), проблеми з кермом, підсилювачем (6%), ремені безпеки (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Sable 1990?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercury Sable 1990 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1990 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.