Mercury Sable 2009: типові проблеми
Mercury Sable 2009. Скарг власників у NHTSA: 20, найчастіше — двигун і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 20
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 25% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Підвіска 15% від усіх скарг
- 5 Сидіння 10% від усіх скарг
- 6 Гальма 10% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Двигун: 5 скарг (25% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 5 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 3 скарг (15% від усіх).
- Підвіска: 3 скарг (15% від усіх).
- Сидіння: 2 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 20 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle landed in an embankment and then stalled. A passenger sustained head injuries as a result. The vehicle had not yet been diagnosed for the accelerator failure. The vehicle was repaired for the body damage. The vin was unavailable. The failure mileage was unknown.
Tl* the contact owns a 2009 mercury sable. The contact stated that while attempting to park, the vehicle suddenly accelerated, crashing into and embankment and continuing into a golf course. The contact sustained lacerations from the crash. The front passenger's head impacted the windshield, resulting in a contusion.
This is a definite safety hazard, both for bodily injury and for a car fire. There should be a recall.
While cruising on interstate highways, on three occasions, the engine has quit running. The first incident occurred october 12, 2012 with about 18,000 miles on odometer.the second incident occurred during may, 2014 with about 34,000 miles on odometer.
The trunk door hydraulics failed. This occurred 1 week after the car was a year old in 2010. When opening trunk it comes down on your head. Manufacturer would not replace nor would dealer the hydraulic lifts on the trunk.
When the contact turned the steering wheel while driving 15 mph, the vehicle felt as if it would stall and an abnormal noise was heard. The traction control warning indicator illuminated. The vehicle was taken to a dealer, but could not be diagnosed. The manufacturer was not notified of the failure.
Another time all of a sudden the fuel gauge marked empty and I had just filled it a few miles before that.
While pulling into a parking space at 2 mph, the vehicle accelerated on its own. The failures occurred intermittently for three years. The dealer was unable to duplicate the failures. The manufacturer was notified. The vin was unavailable. The approximate failure mileage was 22,300.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 257 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sable припадає 216 скарг (років у даних: 25). У цього року — 20, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
- Sable 198646 джерел
- Sable 198776 джерел
- Sable 1988126 джерел
- Sable 1989238 джерел
- Sable 1990166 джерел
- Sable 1991221 джерел
- Sable 1992364 джерел
- Sable 1993674 джерел
- Sable 1994387 джерел
- Sable 1995350 джерел
- Sable 1996304 джерел
- Sable 1997228 джерел
- Sable 1998190 джерел
- Sable 1999258 джерел
- Sable 2000464 джерел
- Sable 2001430 джерел
- Sable 2002440 джерел
- Sable 2003201 джерел
- Sable 200452 джерел
- Sable 200583 джерел
- Sable 200861 джерел
- Sable 999913 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Sable 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, круїз-контроль і педаль газу, трансмісія. Усього скарг: 20. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (15%), загоряються попередження, check engine (15%), глохне на ходу (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Sable 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Sable 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.