Oldsmobile Cutlass Supreme 1995: типові проблеми

Oldsmobile Cutlass Supreme 1995. Скарг власників у NHTSA: 77, найчастіше — подушки безпеки і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 77
з них з ДТП: 7

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 45% від усіх скарг
2 Гальма 27% від усіх скарг
3 Трансмісія 12% від усіх скарг
4 Електрика 10% від усіх скарг
5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
6 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
7 Паливна система 4% від усіх скарг
8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 4% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 35 скарг (45% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 21 скарг (27% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 9 скарг (12% від усіх).
Електрика: 8 скарг (10% від усіх).
Двигун і охолодження: 7 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,1 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
3,4 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 77 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

втрата потужності, аварійний режим5 · 6%
відмова гальм3 · 4%
лампа подушок безпеки2 · 3%
не заводиться2 · 3%
стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 3%
корозія2 · 3%
проблеми з кермом, підсилювачем2 · 3%
прослизає коробка2 · 3%
вібрація2 · 3%
загоряються попередження, check engine2 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	35	3
Гальма	21	3
Трансмісія	9	0
Електрика	8	0
Двигун і охолодження	7	1
Зовнішнє освітлення	3	0
Паливна система	3	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	3	0
Сидіння	2	0
Рульове керування	2	1
Кузов і рама	2	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0
Обладнання	1	0
Паски безпеки	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Power steering suddenly failed without warning and no prior symptoms. Sudden total loss of power assist while turning left caused major accident. Car was driven off the road into a brick retaining wall causing over $3,000 damage to the car plus $350 damage to the wall.
Рульове керування · ДТП · 2004-01-16 · скарга NHTSA №10054302
(arthur blankeman on behalf of the driver terry geller) ( tire make/model, spectrum starfire, size 215/65 r16) also the air bags did not deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 2003-07-11 · скарга NHTSA №10027051
Was coming off a ramp at about 30 mph when a defect in engine caused loss of power and steering. Consumer went to apply brakes, vehicle spinned and hit guardrail.
Гальма · ДТП · 1998-04-20 · скарга NHTSA №822604
Security system malfunctioned, causing the ignition to lock, and vehicle was unable to start.
Обладнання · 2004-02-27 · скарга NHTSA №10060922
Intake manifold gasket failed causing coolant to leak into the engine compartment. This ruined the engine and needed replacing. It was 3.1l gm motor in a 1995 oldsmobile cutlass supreme gl si.
Двигун і охолодження · 2004-02-17 · скарга NHTSA №10058362
Vehicle would not start due to a defective battery. The battery was replaced. Three days later, vehicle would not start again. This time, the alternator was replaced. However, problem recurred.
Електрика · 2004-02-10 · скарга NHTSA №10057835
While driving at any speed and when turning corners power steering failed, and consumer had to struggle to steer the vehicle. After the turn was made, a few seconds later, power steering resumed.
Рульове керування · 2004-01-14 · скарга NHTSA №10054096
Consumer states while traveling at 40 mph the passenger side and drivers side airbag deployed. Consumer lost control and hit a concrete barrier. Vehicle was totaled. Nlm consumer states that the air bag light had illuminated that day.
Подушки безпеки · 2002-04-19 · скарга NHTSA №8008048

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19971
19984
199917
200023
200119
20028
20032
20045

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 4 196 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Cutlass Supreme припадає 33 скарг (років у даних: 9). У цього року — 77, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Oldsmobile Cutlass Supreme 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, гальма, трансмісія. Усього скарг: 77. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (6%), відмова гальм (4%), лампа подушок безпеки (3%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Cutlass Supreme 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Oldsmobile Cutlass Supreme 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.