Plymouth Breeze 1999: типові проблеми

Plymouth Breeze 1999. Скарг власників у NHTSA: 117, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 117
з них з ДТП: 16

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
2 Електрика 19% від усіх скарг
3 Трансмісія 17% від усіх скарг
4 Рульове керування 14% від усіх скарг
5 Гальма 11% від усіх скарг
6 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
7 Паливна система 6% від усіх скарг
8 Обладнання 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 29 скарг (25% від усіх).
Електрика: 22 скарг (19% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 20 скарг (17% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Рульове керування: 16 скарг (14% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 13 скарг (11% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2 л · бензин · 4 цил.
2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 117 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання28 · 24%
стук, скрип чи інший сторонній шум7 · 6%
кондиціонер чи пічка6 · 5%
проблеми з кермом, підсилювачем5 · 4%
паливна система, запах бензину4 · 3%
відкат, стоянкове гальмо4 · 3%
ремені безпеки4 · 3%
склопідйомники, люк4 · 3%
лампа подушок безпеки3 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП3 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Двигун і охолодження	29	0
Електрика	22	2
Трансмісія	20	6
Рульове керування	16	3
Гальма	13	0
Подушки безпеки	11	7
Паливна система	7	0
Обладнання	6	0
Кузов і рама	5	0
Круїз-контроль і педаль газу	4	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	4	0
Підвіска	3	0
Дитячі крісла	2	0
Паски безпеки	2	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The consumer believed the fire and the accidents that occurred, were due to a direct result of the two recalls that were issued. An inspector was sent to examine the vehicle and concluded the problems were not a result of the recalls. Updated 01/7/14 updated 02/26/14
Трансмісія · ДТП · 2006-06-07 · скарга NHTSA №10159463
The air bags did not deploy. There was pre impact braking prior to the incident. Seat belts were in use however head and neck injuries were sustained. There was a police report filed at the scene.
Подушки безпеки · ДТП · 2006-05-30 · скарга NHTSA №10158571
The vehicle rolled backwards across a street and hit a tree. The child was not injured. The consumer feels that the vehicle interlock system failed causing this accident.
Трансмісія · ДТП · 2004-11-29 · скарга NHTSA №10042626
The consumer had an accident and the air bags did not deploy. Updated 2/7/2005. The vehicle sustained front end damage.
Подушки безпеки · ДТП · 2004-11-02 · скарга NHTSA №10099212
My 3 1/2 year old son was getting in the car and bumped the gear shift while the car was off, no foot on the brake and no keys in the ignition and it rolled backwards across the street and hit the neighbors tree resulting in $3100 in damage to trunk and bumper.
Електрика · ДТП · 2004-08-08 · скарга NHTSA №10086415
The consumer removed the key from the ignition, but failed to place the vehicle in park and did not engage the emergency brake, and the vehicle rolled backwards. The dealer stated a pin in the shifter popped out. [ref]
Трансмісія · ДТП · 2003-03-25 · скарга NHTSA №10012442
Consumer hit other vehicle from behind, and dual airbags didn't deploy. Consumer pased out, and dealership will be notified.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-05-02 · скарга NHTSA №887318
The car went into a curve and would not steer out,then for no reason the driver side airbag deployed, knocking the driver out temporaily,causing the car to then proceed off the road, up onto a gaurdrail which then sent the car airborne onto the side of a concrete bridge which then flipped the car head-on into the…
Рульове керування · ДТП · 1999-03-23 · скарга NHTSA №704823

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19993
200012
200111
200214
200318
200423
20059
200610
20078
20082
20092
20104
20162

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 192 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Breeze припадає 96 скарг (років у даних: 7). У цього року — 117, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Breeze 1999?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, трансмісія. Усього скарг: 117. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (24%), стук, скрип чи інший сторонній шум (6%), кондиціонер чи пічка (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Breeze 1999?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Breeze 1999 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1999 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.