Plymouth Voyager 1999: типові проблеми

Plymouth Voyager 1999. Скарг власників у NHTSA: 273, найчастіше — подушки безпеки і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 273
з них з ДТП: 23

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 24% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 19% від усіх скарг
3 Трансмісія 15% від усіх скарг
4 Електрика 14% від усіх скарг
5 Гальма 10% від усіх скарг
6 Підвіска 7% від усіх скарг
7 Рульове керування 6% від усіх скарг
8 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 65 скарг (24% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 52 скарг (19% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 41 скарг (15% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 37 скарг (14% від усіх).
Гальма: 28 скарг (10% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 2 скаргах
3 л · бензин · 6 цил.
3,3 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
3,8 л · бензин · 6 цил.
електро
автомат, 1 ступ.
автомат, 3 ступ.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 273 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

лампа подушок безпеки33 · 12%
корозія17 · 6%
загоряються попередження, check engine13 · 5%
витік або витрата оливи12 · 4%
проблеми з кермом, підсилювачем12 · 4%
дим, запах горілого, займання10 · 4%
кондиціонер чи пічка9 · 3%
ремені безпеки9 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП8 · 3%
стук, скрип чи інший сторонній шум7 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	65	10
Двигун і охолодження	52	2
Трансмісія	41	2
Електрика	37	0
Гальма	28	3
Підвіска	19	1
Рульове керування	16	3
Круїз-контроль і педаль газу	16	5
Паливна система	11	0
Паски безпеки	10	1
Кузов і рама	9	0
Обладнання	6	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	6	0
Сидіння	5	4

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The repairs were: replaced right front axle, lower control arm and power steering rack, alighment and collision and body work. This accident cost $2809.33 plus my $500.00 deductible. My car was still under warranty but because my car slid into another vehicle chrysler wouldn't honor my warranty.
Рульове керування · ДТП · 2006-03-20 · скарга NHTSA №10153258
When applying the brakes the vehicle lurched forward. The vehicle has not been inspected to determine the cause of the brake problems.
Гальма · ДТП · 2005-10-20 · скарга NHTSA №10140334
Dt: the owner was involved in a crash and the air bags did not deploy. This was the second time that this vehicle had a complaint filed on the air bags not deploying. The owner was involved in another crash with the same vehicle and the air bags did not deploy at that time either.
Подушки безпеки · ДТП · 2005-07-07 · скарга NHTSA №10127753
4 years old, serpentine belt came off pulley, resulting in loss of power steering. Difficulty turning which almost resulted in 5 accidents - head on collision. Resulted in 3 accidents by being unable to turn vehicle, hitting snow banks, factor involved is heavy snow storm, approx 3 feet. Replaced belts and pump.
Двигун і охолодження · ДТП · 2003-02-25 · скарга NHTSA №10008074
Left vehicle in park with air conditioner running, and about 20 minutes later van suddenly took off and hit a house. Shifter was set in park, but indicator set in reverse. Please provide any further information.
Трансмісія · ДТП · 2002-09-04 · скарга NHTSA №8017840
In a rear end collison 2 front seats, and1 middle seat collapsed.
Сидіння · ДТП · 2002-06-27 · скарга NHTSA №8012850
Consumer was involved in a 35 t0 40 mph frontal collision in which driver's and passenger's air bags did not deploy. Also, upon impact, both rear seats broke away from the seat tracks which caused a child to be nearly thrown from vehicle.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-02-12 · скарга NHTSA №880376
When van was involved in inter-sectional crash driver's side air bag did not deploy. Van was hit on front passenger's side first. Van went into a spin, flipped over on the driver's side, and bounced back up. Van was totalled in the crash.
Подушки безпеки · ДТП · 2000-03-24 · скарга NHTSA №859133

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199910
200019
200133
200242
200353
200456
200520
20068
200710
20086
20095
20103
20113
20121
20131
20141
20152
20161

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 1 486 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 4% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Voyager припадає 251 скарг (років у даних: 21). У цього року — 273, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Voyager 1999?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун і охолодження, трансмісія. Усього скарг: 273. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (12%), корозія (6%), загоряються попередження, check engine (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Voyager 1999?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Voyager 1999 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1999 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.