AI DamageScion TC 2006: типові проблеми
Scion TC 2006. Скарг власників у NHTSA: 161, найчастіше — оглядовість (скло, дзеркала, двірники) і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 161
- з них з ДТП
- 33
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 26% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 15% від усіх скарг
- 4 Двигун 11% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 7 Електрика 5% від усіх скарг
- 8 Гальма 5% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 42 скарг (26% від усіх).
- Кузов і рама: 28 скарг (17% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 24 скарг (15% від усіх), у 19 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 17 скарг (11% від усіх).
- Рульове керування: 12 скарг (7% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 161 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 42 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 28 | 4 | 0 |
| Подушки безпеки | 24 | 19 | 0 |
| Двигун | 17 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 12 | 6 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 5 | 0 |
| Електрика | 8 | 2 | 0 |
| Гальма | 8 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Шини | 5 | 1 | 0 |
| Обладнання | 4 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 4 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Car was involved in a multiple flip/rollover in which the driver side seat belt did not lock, causing the driver to thrash about inside the vehicle resulting in multiple skull, spine, and other bone fractures ultimately resulted in the death of the driver.
The vehicle rolled over three times, but the air bags failed to deploy. The contact sustained a bruised chest and a passenger's toe was lacerated. A police report was filed and no medical attention was received. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified. The approximate failure mileage was 130,000.
Consumer writes in regards to vehicle sudden acceleration. The consumer stated she was seriously and permanently injured when the vehicle suddenly accelerated. The consumer stated she was stopped at an exit to a parking lot, when the vehicle suddenly went out of control at full speed, crossing an avenue and striking a…
The contact stated that while driving 55 mph, the power steering failed without warning. The contact was unable to steer the vehicle and crashed into a guard rail. The contact and the passenger sustained minor injuries and the vehicle was destroyed. There was a police report filed.
I was hit very hard (all the impact was to the front of my vehicle) and I am thankful I had my seat belt on because my airbags did not deploy. The damage to the front end of my vehicle was so bad my car was almost totaled ($7,200 in repairs).
Was driving my 06 scion tc that I bought in nov of 2010, had some issues with the steering locking up so I couldn't complete my turns, andmy tc would just keep going in the direction it was locked in. But when I would come to a stop it would be fine again.
Braking irregularities. Strange sound comes from the braking system.
Apr 4, 2007 4:06 am us/pacific 3 killed in single-car crash in whittier, california three people were killed when a car lost control in whittier and slammed into a tree.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 490 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску TC припадає 58 скарг (років у даних: 12). У цього року — 161, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Scion TC 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: оглядовість (скло, дзеркала, двірники), кузов і рама, подушки безпеки. Усього скарг: 161. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (30%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%), кондиціонер чи пічка (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Scion TC 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Scion TC 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.