AI DamageCadillac ATS: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Cadillac ATS über 4 Modelljahre: 92 Halterbeschwerden und 1.212 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 23% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Motor 10% aller Beschwerden
- 5 Airbags 10% aller Beschwerden
- 6 Räder 5% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Sicht 3% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 23 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 411.
- Lenkung: 21 Beschwerden (23% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 91.
- Elektrik: 17 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 621.
- Motor: 9 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 339.
- Airbags: 9 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2013–2019
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 2013–2017
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl. 2013–2019
- 3,6 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2019
- Automatik, 6 Gänge 2013–2015
- Automatik, 8 Gänge 2016–2019
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2013–2019
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 92 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 23 | 1 | 411 |
| Lenkung | 21 | 1 | 91 |
| Elektrik | 17 | 0 | 621 |
| Motor | 9 | 0 | 339 |
| Airbags | 9 | 2 | 24 |
| Räder | 5 | 0 | 176 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 120 |
| Sicht | 3 | 0 | 71 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 42 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 20 |
| Reifen | 2 | 0 | 118 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 103 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 89 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 44 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy. Both the contact and her sister were transported to the hospital by emergency units. The contact stated that she sustained injuries on the left side of her body.
Vehicle was involved in a accident all front damage and airbags didn’t deploy
The air bags did not deploy. The contact sustained minor aches and pains that did not require medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence.
Upon braking car shakes and makes a loud noise but eventualy stops. About 8 days later while parking the brakes failed to operate resulting in a collision.
My 2017 Cadillac ATS had the Electric Power Steering failed and I found a recall for the same year make and model went to the dealer and they said my vin isn't part of that recall but this vehicle has 49K miles and there was no reason it failed. They need to expand the recall.
NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 15V558000 Rear Defogger Coil Antenna Module may Overheat If the coil antenna generates excessive heat, not sure what is happening but car does seem to overheat off and on especially when radio is turned on
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
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- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
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- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.