Cadillac Seville 1997: typische Probleme
Cadillac Seville 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 95, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 95
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 19% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 7 Airbags 6% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 19 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoffanlage: 18 Beschwerden (19% aller).
- Betriebsbremse: 16 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 16 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 11 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 95 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 19 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 18 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 16 | 1 | 0 |
| Lenkung | 16 | 1 | 0 |
| Elektrik | 11 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Sicht | 5 | 0 | 0 |
| Räder | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was at traffic light when another vehicle hit him ,and the airbag didn't deploy.
Vehicle was involved in a frontal impact accident travelling at 35mph or more, and neither airbag deployed. Driver suffered an injury, dealer contacted and states the bumper went under the vehicle and would not set off the air bags.
The contact stated that the check engine warning light was flickering on and off. The vehicle was taken to an independent mechanic who referred the contact to an authorized dealer. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
While the vehicle was parked in a residential driveway, it caught fire. The fire department extinguished the flames and indicated that there may have been an electrical short associated with the front passenger seat. A police report was not filed.
The contact stated while driving approximately 60 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was maneuvered to the side of the road. The contact was able to restart the vehicle however, the failure occurred fifteen times within an hour. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostic testing.
Call insurance company who stated it was a collision; however, repair shop and adjuster for insurance company stated it was bound to happen due to rusting and cracking of brake line, etc.
Tl* the contact owns a 1997 cadillac seville. The contact stated that when he parked the vehicle, he noticed that fuel was leaking onto the ground. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was not contacted. The failure and current mileages were 81,000. The vin was unavailable.
Less than 72 hours later, the vehicle caught fire upon starting. Flames appeared under the hood and were extinguished with a fire extinguisher. The dealer stated that they would not touch the vehicle due to the fire. A claim was filed with the manufacturer, which was escalated to higher authorities.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.695 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Seville 31 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 95, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Seville 19856 Quellen
- Seville 198611 Quellen
- Seville 198711 Quellen
- Seville 198811 Quellen
- Seville 19895 Quellen
- Seville 199019 Quellen
- Seville 199121 Quellen
- Seville 199227 Quellen
- Seville 199342 Quellen
- Seville 199450 Quellen
- Seville 199574 Quellen
- Seville 1996122 Quellen
- Seville 199865 Quellen
- Seville 199973 Quellen
- Seville 200038 Quellen
- Seville 200153 Quellen
- Seville 200245 Quellen
- Seville 200316 Quellen
- Seville 20049 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Seville 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 95. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (12%), Lenkung oder Servolenkung (7%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Seville 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac Seville 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.