AI DamageCadillac XT4 2020: typische Probleme
Cadillac XT4 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 717. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 18
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 717
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 28% aller Beschwerden
- 2 Motor 22% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 17% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 8 Reifen 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Motor: 4 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 72.
- Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Elektrik: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 174.
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 22 |
| Motor | 4 | 0 | 72 |
| Kollisionswarnung vorn | 3 | 0 | 9 |
| Elektrik | 2 | 0 | 174 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 14 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 71 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 29 |
| Reifen | 1 | 0 | 20 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 16 |
| Lenkung | 1 | 0 | 13 |
| Sicht | 1 | 0 | 13 |
| Airbags | 1 | 0 | 6 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that upon starting the vehicle, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to Auto Zone, where it was diagnosed and determined that the EVAP pump (Evaporative Emissions System) was leaking. The vehicle was not taken to the dealer or to an independent mechanic.
Rear camera/360 camera works intermittently. Vehicle has been recalled for this exact problem and was taken to dealership for correction. Camera became inoperative again and a camera replacement was paid for out of pocket around early 2025.
My abs & stability track system is malfunctioning which almost caused me to lose control of my vehicle. I heard there was a recall on the 2019 & 2020 braking system. I found that info online after doing a search
The contact stated that while driving at an undisclosed speed on the highway, the Forward Collision Avoidance feature indicated that there were pedestrians ahead on the road, but there were no pedestrians on the road.
I was in slow traffic and my check engine light came on then the parking brake engaged. My car stopped and I could not disengage the parking brake so the car could shift gears. I turned my car off for several minutes.
[XXX] — Cadillac XT4 rearview camera failures have caused a recall of more than 10,000 SUVs equipped with optional Surround Vision features. Recalled are 2019-2020 Cadillac XT4 vehicles with video processing modules (VPM) that may lose communication with the rearview cameras.
Several unknown warning lights were illuminated on the instrument panel. The contact stated that after purchasing the vehicle, the vehicle started shaking abnormally while driving. The contact pulled over the right side of the road and turned off the vehicle.
I have a Cadillac XT4 with 33K miles. Last week my battery was dead. As a senior citizen who is a widow it is important that I not be stuck in a situation where I cannot get my car started which is why I am diligent with my maintenance.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.291 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 39% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XT4 11 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending…
This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending an errant message causing the vehicle to enter manual fob learn mode.
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This Preliminary information communicates the potential for condensation to freeze up inside the Crankcase…
This Preliminary information communicates the potential for condensation to freeze up inside the Crankcase Pressure Sensor causing dtc P04FB to set.
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
Die NHTSA führt 717 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac XT4 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (11%), Rückfahrkamera (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac XT4 2020?
Die NHTSA führt 717 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac XT4 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.