Chevrolet Beretta 1996: typische Probleme
Chevrolet Beretta 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 72, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 72
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 5 Airbags 7% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 7 Sitze 6% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 18 Beschwerden (25% aller).
- Betriebsbremse: 16 Beschwerden (22% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 9 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 9 Beschwerden (13% aller).
- Airbags: 5 Beschwerden (7% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 72 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 18 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 16 | 3 | 0 |
| Elektrik | 9 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 9 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 4 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 1 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Accelerator stuck, this was not the first time this has happened. It has happened about 8 times previously. But this time, the accelerator stuck causing the driver to loose control of the vehicle and run off the road and crash into a concrete bucknum, damage done to entire car.
The consumer's vehicle was stopped to make a left turn when he was rear ended by another vehicle and caused the consumer to rear end another vehicle. Upon impact, neither of the frontal air bags deployed. The vehicle was towed to the dealership.
Found 1 accurance of 1996 chev beretta brake failure .w/one injury. So I know that is out there. Your help much appreciated. Thank you.
Consumer pulled over to the right on gravel pavement, and the brakes locked up, and dual airbags didn't deploy. Consumer sustained head injuries.
Driving the vehicle would go into one direction, causing a collision. The vehicle was totaled. The manufacturer has been notified.
Also, abs brakes failed to stop vehicle, lost control and crashed into a ditch.
Emergency brake was engaged accidentally due to location of emergency brake lever, causing loss of control/rollover.
While driving, suddenly engine surged, lunged forward, wheels spun, accelerating out of control, hitting medium strip with front left tire at approx. 30mph.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Beretta 34 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 72, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Beretta 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 72. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (4%), Bremsversagen (3%), Scheinwerfer und Rückleuchten (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Beretta 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Beretta 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.