Chevrolet Monte Carlo 2002: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

230

mit Unfall

11

Was am häufigsten kaputtgeht

• Elektrik: 55 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Motor: 38 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Betriebsbremse: 37 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Außenbeleuchtung: 33 Beschwerden (14% aller).
• Motor und Kühlung: 30 Beschwerden (13% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
• 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
• Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 230 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Rauch, Brandgeruch, Feuer28 · 12%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte18 · 8%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche16 · 7%
• springt nicht an15 · 7%
• geht während der Fahrt aus13 · 6%
• Scheinwerfer und Rückleuchten12 · 5%
• Ölverlust oder -verbrauch9 · 4%
• Rost, Korrosion9 · 4%
• Fenster, Schiebedach8 · 3%
• Airbags nicht ausgelöst7 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The air bags did not deploy. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was taken to an independent mechanic, but it was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 28,000.

  Airbags · Unfall · 2015-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10724395

• The contact stated that while traveling approximately 55 mph, the vehicle had a sudden loss of power and stalled. As a result, the contact lost control of the vehicle and crashed into a ditch. The contact did not sustain any injuries and a police report was not filed. The vehicle was not inspected or diagnosed.

  Motor · Unfall · 2014-10-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10641258

• The contact stated that the brake pedal was depressed but the vehicle failed to respond and stalled without warning. The vehicle was able to restarted after multiple attempts. In addition, the entire instrument panel failed.

  Elektrik · Unfall · 2014-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10640228

• The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the chest, legs and shoulder. A police report was filed. The manufacturer was made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 65,000. Updated 03/05/14

  Airbags · Unfall · 2014-01-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10561012

• The air bags failed to deploy. A police report was filed. The driver was wearing a seat belt and sustained chipped bones in her head, broken ribs, a broken pelvis, an injured back, and two strokes. The vehicle was towed and destroyed. The current and failure mileages were 69,000.

  Airbags · Unfall · 2008-02-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10219224

• The entire vehicle under carriage failed, which resulted in the tie rod, and control arm bending at a 25 mph impact.

  Karosseriestruktur · Unfall · 2003-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10011485

• At driving the speed of 30 miles per hour, going around a bend, there was a popping noise, I then lost control of the steering and had no brakes. Trying to steer the car left around the bend the car proceeded to go straight.

  Betriebsbremse · Unfall · 2002-02-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 757846

• Smoke started coming out from the hood and a fire almost got started. I was scared to half to death causing me to almost have a heart attack. Morning inspection, I found that the intake manifold had exploded on the car and pieces of it were all over the engine.

  Kraftstoff/Antrieb · 2024-01-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11564051

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 200213
• 200323
• 200415
• 200511
• 20066
• 200714
• 200815
• 200921
• 201020
• 20114
• 20125
• 20136
• 201426
• 201517
• 201618
• 20178
• 20181
• 20193
• 20201
• 20212
• 20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.759 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Monte Carlo 83 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 230, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Andere Jahre dieses Modells

• Monte Carlo 19843 Quellen
• Monte Carlo 19854 Quellen
• Monte Carlo 19866 Quellen
• Monte Carlo 19875 Quellen
• Monte Carlo 19883 Quellen
• Monte Carlo 1995169 Quellen
• Monte Carlo 1996155 Quellen
• Monte Carlo 1997164 Quellen
• Monte Carlo 1998100 Quellen
• Monte Carlo 1999125 Quellen
• Monte Carlo 2000233 Quellen
• Monte Carlo 2001276 Quellen
• Monte Carlo 2003158 Quellen
• Monte Carlo 2004230 Quellen
• Monte Carlo 2005120 Quellen
• Monte Carlo 2006113 Quellen
• Monte Carlo 200742 Quellen

Fragen und Antworten

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