AI DamageChevrolet Monte Carlo 1987: typische Probleme
Chevrolet Monte Carlo 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 60% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
- 3 Reifen 40% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (60% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (40% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (20% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The scope of the firestone/bridgestone problem is much larger than the company is admitting. My 16 year old son had a tire disintegrate on 4/21/00. The sparks resulting from this were so bad that passers-by called 911. The officer who came to assist my son said he had never seen a tire fall to pieces like that.
Overdrive converter has been rebuilt four times and the transmission rebuilt twice within 45,000 miles of use. It appears that vehicle should have been serviced under several service bulletins. Do these bulletins expire and the company is no longer responsible?
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Monte Carlo 83 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Monte Carlo 19843 Quellen
- Monte Carlo 19854 Quellen
- Monte Carlo 19866 Quellen
- Monte Carlo 19883 Quellen
- Monte Carlo 1995169 Quellen
- Monte Carlo 1996155 Quellen
- Monte Carlo 1997164 Quellen
- Monte Carlo 1998100 Quellen
- Monte Carlo 1999125 Quellen
- Monte Carlo 2000233 Quellen
- Monte Carlo 2001276 Quellen
- Monte Carlo 2002230 Quellen
- Monte Carlo 2003158 Quellen
- Monte Carlo 2004230 Quellen
- Monte Carlo 2005120 Quellen
- Monte Carlo 2006113 Quellen
- Monte Carlo 200742 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Monte Carlo 1987?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor und Kühlung, Reifen. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Getriebe rutscht (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Monte Carlo 1987?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Monte Carlo 1987 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1987
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.