Chevrolet Monte Carlo 2004: typische Probleme

Chevrolet Monte Carlo 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 230, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 230
mit Unfall: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 66% aller Beschwerden
2 Motor 10% aller Beschwerden
3 Lenkung 7% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
5 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
8 Ausstattung 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 151 Beschwerden (66% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 23 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 16 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 14 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Außenbeleuchtung: 12 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,4 l · Benzin · 6 Zyl.
3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 230 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche18 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer16 · 7%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch12 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 5%
geht während der Fahrt aus11 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten10 · 4%
Überhitzung, Kühlmittelverlust8 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch6 · 3%
Sicherheitsgurte5 · 2%
Lenkung oder Servolenkung5 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	151	4
Motor	23	1
Lenkung	16	1
Betriebsbremse	14	1
Außenbeleuchtung	12	0
Motor und Kühlung	7	0
Geschwindigkeitsregelung	6	0
Ausstattung	5	0
Sitze	5	0
Fahrwerk	5	0
Sicht	4	0
Airbags	3	3
Antriebsstrang	3	0
Sicherheitsgurte	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving at various speeds, the vehicle stalled and the contact lost control of the vehicle causing a crash. The air bags deployed. A police report was filed. The contact sustained injuries to the left leg and the right shoulder blade that required medical attention. The vehicle was destroyed.
Elektrik · Unfall · 2015-03-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10701936
The contact stated that while driving approximately 30 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle went off the road and crashed into a body of water. The air bags failed to deploy and the vehicle had to be pulled out of the water. The vehicle was towed to the contact's residence.
Elektrik · Unfall · 2014-11-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10660897
The air bags failed to deploy. The steering wheel and the brakes intermittently locked while attempting to avoid the other vehicle. A police report was filed and the driver sustained whiplash, headaches, neck pains, and left shoulder pains that required medical attention.
Lenkung · Unfall · 2014-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10643664
The contact stated that while making a left turn, the vehicle stalled without warning causing a vehicle to crash into the passenger's side of his vehicle, which then made the contact crash into another vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were sustained.
Elektrik · Unfall · 2014-09-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10639438
I took my car into Freeland Chevrolet for the recall my car was running great,when i picked it up it was idling rough and smoking on my way home it was stalling out at every stop causing me to loose control of power steering and braking creating a safty haszard called them the next day and told them about it which…
Motor · 2025-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11704820
Additionally, the engine overheated. The vehicle was taken to the local dealer regarding NHTSA Campaign Number: 15V201000 (Engine and Engine Cooling) however, the part had to be ordered,ed and the vehicle was not yet repaired. The manufacturer was not yet contacted. The failure mileage was 215,000.
Motor · 2021-12-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11443389
Power steering high pressure line may fail prematurely of the 20,000-24,000 mile service replacement. Had to replace this multiple times and it's leaking again from the hose.
Lenkung · 2020-11-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11375722
While the vehicle was parked and/or driven at any speed, oil leaked onto the exhaust manifold. The dealer diagnosed that the oil pressure sending unit and an oil pan gasket needed to be replaced.
Motor · 2016-12-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10935909

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20047
20053
20068
200713
200843
200935
201027
201114
201210
20133
201426
201513
201616
20173
20184
20191
20202
20211
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.760 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Monte Carlo 83 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 230, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Monte Carlo 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 230. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Monte Carlo 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Monte Carlo 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.