AI DamageChevrolet SS 2017: typische Probleme
Chevrolet SS 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Lenkung und Fahrwerk. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 43% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 29% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 7 Sicht 14% aller Beschwerden
- 8 Räder 14% aller Beschwerden
- Lenkung: 3 Beschwerden (43% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 6,2 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The airbag warning light activated and two separate service facilities confirmed the problem was with the seatbelt tensioner cable. This could put the driver at risk of serious injury in a collision as the seatbelt may not properly restrain the driver.
The "SERVICE POWER STEERING, DRIVE WITH CARE" message came across my screen. I used my scanner to see what the codes are, and it have me a "Power Steering Control Module" C0800-03 code, as well as a "Keyless Entry" U0140, a "Parking Assist Module" U0420 code.
Right rear sealed wheel bearing failed and was just replaced at 50,564 miles at a cost of $1,142,82, parts, tax, and labor. I have seen correspondence from approximately 12 other owners of this model vehicle (12,500 imported to the USA by Chevrolet over 4 years), who have all experienced similar failure of front…
The car is still under warranty and experiences very annoying brake squeal when applying the brakes. I have talked directly with chevrolet to no avail. I have also emailed the brake manufacturer, brembo brakes, with no response to my complaint.
My power steering has a tendency to fail during operation of the vehicle. I have had my power steering cease to function, and become extremely difficult to control the vehicle at speed. Luckily I was on the highway, and able to safely maneuver the vehicle to the side of the highway.
While turning at 40mph the steering wheel failed and caused my rear wheel to hit a curb and damage the rear wheels.
The interior trim is a shiny chrome on the navigation and shifter surrounds. On sunny days the sunlight is reflected off this trim into the driver's eyes. Even sunglasses don't negate this..imagine someone with a mirror reflecting the sun into your eyes.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.591 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 24% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SS 10 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet SS 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Fahrwerk, Airbags. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (29%), Airbag-Warnleuchte (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet SS 2017?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet SS 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.