Chevrolet Suburban 2500 1994: typische Probleme
Chevrolet Suburban 2500 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Betriebsbremse und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 60% aller Beschwerden
- 2 Reifen 20% aller Beschwerden
- 3 Sicht 20% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (60% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 1 Beschwerden (20% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 1994 chevrolet suburban 2500. The contact stated that while driving approximately 25-35 mph, the brakes were abruptly applied but the vehicle did not respond. As a result, the contact crashed into a preceding vehicle. There were no injuries. The police were not contacted.
Tl contact owns a 1994 chevrolet suburban 2500. The contact stated that the windshield wipers worked intermittently on his vehicle. The dealer stated that the vin was not included in nhtsa campaign id number 03v159000 (visibility:windshield wiper/washer). The contact would have to pay for the repair.
Driving the 70 mph speed limit on an interstate highway the passenger side rear tire suddenly went flat. The road was smooth, flat and clear of debris. Chunks of rubber flew in the air behind me hitting unfortunate motor cycles traveling behind me. I was able pull over from the passing lane to the shoulder.
On several occasions while driving at a slower speeds the abs system on the 1994 k2500 4x4 chevrolet suburban has activated for no apparent reason. This caused a significant increase in stopping distance. To this date there have been no accidents associated with this problem, but quite a few close calls.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 2500 10 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 2500 19954 Quellen
- Suburban 2500 199912 Quellen
- Suburban 2500 20007 Quellen
- Suburban 2500 200134 Quellen
- Suburban 2500 200233 Quellen
- Suburban 2500 200321 Quellen
- Suburban 2500 200420 Quellen
- Suburban 2500 20056 Quellen
- Suburban 2500 20087 Quellen
- Suburban 2500 20105 Quellen
- Suburban 2500 20117 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 2500 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Reifen, Sicht. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (20%), Reifen: Beulen, Platzer (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 2500 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 2500 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.