Chevrolet Suburban 2500 2005: typische Probleme
Chevrolet Suburban 2500 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Reifen 33% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (33% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Right rear tire separated tread at highway speed. Tires were big o pathmax lt245/75r16. Tires had 10,465 miles of use at time of accident. The tread on remaining inflated tires showed belts between tread even though the tread itself looked ok. Driver was injured, vehicle was totaled.
Uniroyal liberator . The tread separation occurred about 11am on saturday july 15, 2013 on east bound I-10 just east of ozona, texas. Speed was ~79 mph as part of a boy scout convoy returning from a high adventure outing. Vehicle was a 2005 k2500 suburban, lightly loaded with myself, 4 scouts and two back packs.
Tl* the contact owns a 2005 chevrolet suburban 2500. The contact inspected the vehicle and detected a shortage within the circuits under the driver's side dashboard, which resulted in the wires becoming melted. The manufacturer was notified and recommended the vehicle be taken to an authorized dealer for diagnosis.
The speedometer reads erroneously high and often exceeds 100 mph readings while my gps reads at 70mph. There is no time at which indicated speed readings can be trusted.
2005 chevrolet suburban steering gear failure x5. The steering gear and intermediate drive shaft has failed 5 times since 2006. Vehicle has 85k miles on it.
I do not know if the escaping hot exhaust gas could lead to fire. In addition, I would think the epa would be concerned about effects on vehicle emissions. The leaking exhaust gas is not passed through the catalytic converter.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 2500 10 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 2500 19945 Quellen
- Suburban 2500 19954 Quellen
- Suburban 2500 199912 Quellen
- Suburban 2500 20007 Quellen
- Suburban 2500 200134 Quellen
- Suburban 2500 200233 Quellen
- Suburban 2500 200321 Quellen
- Suburban 2500 200420 Quellen
- Suburban 2500 20087 Quellen
- Suburban 2500 20105 Quellen
- Suburban 2500 20117 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 2500 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Reifen, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%), Reifen: Beulen, Platzer (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 2500 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 2500 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.