Chevrolet Suburban 2500 2011: typische Probleme
Chevrolet Suburban 2500 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Airbags und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 57% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 29% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 29% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 14% aller Beschwerden
- 6 Sicht 14% aller Beschwerden
- Airbags: 4 Beschwerden (57% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (29% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
2011 chevrolet silverado k2500hd ltz. Consumer writes in regard to takata airbag recall notice #49151. Consumer request to know when part will be made available.
While driving down the road vehicle drives a bit rough and on at least 8 occasions it has lost power while driving down the road. Almost feels like its going to shut off. Three smoke tests were done, one at a chevrolet dealer in 2017.
When moving or going over a bump it makes noise rattling around. Tried to go to the dealership but it's not covered as the vehicle is just out of warranty.
Same mechanic did smoke test and replaced purge valve stating it must have been faulty. Light came back on. Chevy dealer replaced purge valve. Light came back on. Last mechanic replaced fuel sensor. Light came back on and they stated it now needs a purge valve.
The dashboard is cracking and can be potentially dangerous if the airbag deploys. If the airbag deploys the cracked dash could become multiple projectile missles.
This vehicle has been garaged since it was new yet the dash board has cracks everywhere. There are cracks around the passenger side air bag which I am concerned for my passengers safety as it may be possible if the air bag were to deploy, plastic shrapnel from the defective dash may fly and injure someone.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 2500 10 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 2500 19945 Quellen
- Suburban 2500 19954 Quellen
- Suburban 2500 199912 Quellen
- Suburban 2500 20007 Quellen
- Suburban 2500 200134 Quellen
- Suburban 2500 200233 Quellen
- Suburban 2500 200321 Quellen
- Suburban 2500 200420 Quellen
- Suburban 2500 20056 Quellen
- Suburban 2500 20087 Quellen
- Suburban 2500 20105 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 2500 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Kraftstoff/Antrieb, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (29%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%), Leistungsverlust / Notlauf (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 2500 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 2500 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.