Chevrolet Suburban 2006: typische Probleme
Chevrolet Suburban 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 23, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Schlösser und Verriegelungen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 23
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
- 2 Schlösser und Verriegelungen 17% aller Beschwerden
- 3 Airbags 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (22% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 4 Beschwerden (17% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (13% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (13% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 3 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5,3 l · Benzin · 8 Zyl.
- 6 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
( fire is likely and could burn your house down If you park in the garage.) I was lucky to be near a dealership I had to pull over quick it was burning my butt and back The problem is complicated by the fact that the seat safety airbag control wiring goes through the same plug, which should be a big no no.
the electronic brake control computer has malfunctioned. this renders the ABS and traction control systems inoperable. No replacement part or repair is available from the dealership.
A couple of them noticed a slight smoke smell which we followed and we trailed it to the rear of the vehicle. While I was pulling off a left rear column trim piece to locate where the smoke was coming from, the far rear dome light fixture started dripping melted and burning plastic close by my head.
Yesterday was the three year anniversary of takata's failure to repair my airbag. That is three years that they have wantonly placed myself and my family members in danger. Force these scofflaws to replace those ieds they have set in front of my family.
Sudden and complete brake failure due to a broken rear brake line. Brakes worked normally and at the next stop they went completely to the floor with no braking action. I had to use down shifting to slow and then a snow bank to completely stop.
While making a left turn, a loud clunking noise was heard coming from the rear passenger side of the vehicle. The contact called the dealer, wood chevrolet at [phone], and was informed that they never heard of the failure. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Takata recall. What is a timely manner expected for a resolution for my recall? I received a recall letter on my passenger air bag dated may 2016 and I now see that gm has been given until august 2017 to resolve the recall (15 months of litigation). In the mean time I cannot trade in or sell that vehicle.
Tl* the contact owns a 2006 chevrolet suburban. The contact stated that while accelerating from a stop, the vehicle initially accelerated then halted. The "traction control active" message was displayed across the message board. The failure recurred on numerous occasions.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.735 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 171 Beschwerden (48 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 23, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 19783 Quellen
- Suburban 19833 Quellen
- Suburban 19846 Quellen
- Suburban 19859 Quellen
- Suburban 19867 Quellen
- Suburban 198718 Quellen
- Suburban 198830 Quellen
- Suburban 198962 Quellen
- Suburban 199054 Quellen
- Suburban 199152 Quellen
- Suburban 1992189 Quellen
- Suburban 1993499 Quellen
- Suburban 1994858 Quellen
- Suburban 1995457 Quellen
- Suburban 1996360 Quellen
- Suburban 1997414 Quellen
- Suburban 1998201 Quellen
- Suburban 1999634 Quellen
- Suburban 2000282 Quellen
- Suburban 2001440 Quellen
- Suburban 2002286 Quellen
- Suburban 2003301 Quellen
- Suburban 2004204 Quellen
- Suburban 2005129 Quellen
- Suburban 2007292 Quellen
- Suburban 2008213 Quellen
- Suburban 2009106 Quellen
- Suburban 2010117 Quellen
- Suburban 2011148 Quellen
- Suburban 2012101 Quellen
- Suburban 2013118 Quellen
- Suburban 201459 Quellen
- Suburban 2015431 Quellen
- Suburban 20161.444 Quellen
- Suburban 20171.154 Quellen
- Suburban 2018851 Quellen
- Suburban 2019824 Quellen
- Suburban 2020830 Quellen
- Suburban 20211.573 Quellen
- Suburban 20221.300 Quellen
- Suburban 2023797 Quellen
- Suburban 2024615 Quellen
- Suburban 20263 Quellen
- Suburban 999918 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Schlösser und Verriegelungen, Airbags. Beschwerden insgesamt: 23. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%), Rost, Korrosion (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.