Chevrolet Suburban 2010: typische Probleme

Chevrolet Suburban 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 117, am häufigsten zu Airbags und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 117
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 44% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 24% aller Beschwerden
3 Elektrik 8% aller Beschwerden
4 Motor 5% aller Beschwerden
5 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
6 Stabilitätskontrolle (ESP) 2% aller Beschwerden
7 Sicherheitsgurte 2% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 52 Beschwerden (44% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 28 Beschwerden (24% aller).
Elektrik: 9 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 6 Beschwerden (5% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (3% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

5,3 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
6,2 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 117 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbag-Warnleuchte7 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte7 · 6%
Fenster, Schiebedach5 · 4%
Sicherheitsgurte3 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 2%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 2%
geht während der Fahrt aus2 · 2%
Vibrationen2 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	52	1
Karosseriestruktur	28	0
Elektrik	9	1
Motor	6	0
Kraftstoff/Antrieb	3	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	2	0
Sicherheitsgurte	2	0
Betriebsbremse	2	0
Lenkung	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0
Rückfahrschutz	1	1
Motor und Kühlung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Kollisionswarnung vorn	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that the air bag warning indicator remained illuminated and the electronic starter failed. In addition, while the vehicle was in reverse, the rear assist sensor failed. As a result, the contact crashed into a tree. The contact sustained neck injuries, but did not require medical attention.
Airbags · Unfall · 2017-02-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10957648
The contact stated that while driving approximately 55 MPH, the vehicle suddenly stalled. The vehicle was restarted and driven; however, approximately one minute later, the failure reoccurred. The vehicle was restarted and driven to a nearby parking lot. A certified mechanic arrived and inspected the vehicle.
Elektrik · 2026-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11726397
*From day one of purchase there is a random, frequent loud buzzing/whining through the speakers(with our without the radio on). Dealership had no idea how to fix and Chevrolet said there was no known issue, so no help. *The running lights constantly short out. We continually replace them and they short out again!
Airbags · 2024-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11569806
While driving down the road a large piece of the dash exploded violently projecting a sharp plastic piece of the dash, hitting driver in the face, narrowly missing the eyes, bouncing off and landing in the 2nd row seating area. Thankfully, there was no infant or child in those seats or they could have been injured.
Karosseriestruktur · 2023-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11561177
It takes 3 to 4 tries before the seatbelt clicks on . Driver side
Sicherheitsgurte · 2021-01-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11389781
The lack of a low oil warning has caused the engine to be run without oil for excessive periods of time. Engine issues include stalling and inability to start vehicle until diagnosed by mechanic as being void of oil.
Motor · 2020-10-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11362335
The contact stated that the air bag warning indicator intermittently illuminated while driving, which was a safety concern. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags); however, the part needed for the repair was not available.
Airbags · 2018-07-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11110477
2010 chevy suburban......check engine light was on, went to the chevy dealer, it scanned as the fuel pump module part# 2087716 and also the abs, brake light, stabiltrak and traction control light come on and the vehicle loses power, this scanned as electonic brake control module.
Elektrik · 2018-01-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11058491

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20132
20147
20157
201628
201722
201812
201916
202012
20215
20222
20232
20241
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.192 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 171 Beschwerden (48 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 117, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Karosseriestruktur, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 117. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (6%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.