AI DamageFord Fiesta: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Fiesta über 4 Modelljahre: 393 Halterbeschwerden und 93 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 39% aller Beschwerden
- 2 Motor 18% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Rückfahrschutz 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 7 Airbags 5% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 154 Beschwerden (39% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 31.
- Motor: 69 Beschwerden (18% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Elektrik: 50 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 89.
- Rückfahrschutz: 32 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Kraftstoff/Antrieb: 27 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl. 2014–2017in 2 Beschwerden genannt
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl. 2011–2019in 1 Beschwerden genannt
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2014–2019in 1 Beschwerden genannt
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gänge 2011–2019in 7 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2011–2019in 12 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2014–2019in 12 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 393 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 154 | 8 | 31 |
| Motor | 69 | 3 | 12 |
| Elektrik | 50 | 1 | 89 |
| Rückfahrschutz | 32 | 2 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 27 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 20 | 3 | 4 |
| Airbags | 19 | 14 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 19 | 5 | 0 |
| Karosseriestruktur | 12 | 1 | 7 |
| Lenkung | 11 | 3 | 2 |
| Räder | 11 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 4 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
- Backup camera malfunction. Hit a parked car. - My son in the back seat was at risk. - yes - yes - Yes, the backup camera has always been faulty. The manufacturer has failed to promptly remedy this safety recall for my vehicle.
The contact stated that while driving in reverse the backup camera had malfunctioned and the vehicle crashed into an apartment building parking garage attachment. During the crash the vehicle sustained damage to the passenger side rear bumper. No damage to the garage attachment had occurred.
The contact stated that the front driver's side seat belt failed to unbuckle, and bystanders assisted the contact out of the vehicle by wiggling the seat belt until the seat belt was unbuckled.
12/4/2023 while attempting to pull into a parking spot in a parking garage car suddenly accelerated forward at a very fast rate, just prior to acceleration felt like it shuddered. Afraid that it would keep going and go over edge so I pulled to the right while trying to brake and hit a concrete barrier. Terrifying!
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained whiplash and was monitoring his pain. No medical attention was received as on yet. No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard, awaiting inspection.
There was no warning light illuminated. The air bags did not deploy. There were no injuries sustained. A police report was filed. The contact was able to continue driving. An unknown dealer was notified of the failure. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Customer Satisfaction Program 26L02 Certain 2014-2021 Model Year Various Vehicles 1.0L Fox Classic Engine…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
- All accessory stick-on keyless entry keypads come with a wallet card containing the master code
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
- In various 2017-2023 Ford and Lincoln vehicles, customers may receive a message in the FordPass or…
- The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be…
- For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.