AI DamageFord Fiesta 2019: typische Probleme
Ford Fiesta 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 105, am häufigsten zu Rückfahrschutz und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 28. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 105
- mit Unfall
- 13
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 28
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Rückfahrschutz 30% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Motor 10% aller Beschwerden
- 6 Airbags 8% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- Rückfahrschutz: 31 Beschwerden (30% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 21 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 11 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Motor: 10 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gängein 2 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 2 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gängein 2 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 105 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Rückfahrschutz | 31 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 21 | 2 | 3 |
| Betriebsbremse | 13 | 1 | 0 |
| Elektrik | 11 | 1 | 17 |
| Motor | 10 | 1 | 0 |
| Airbags | 8 | 7 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 1 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 3 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
- Backup camera malfunction. Hit a parked car. - My son in the back seat was at risk. - yes - yes - Yes, the backup camera has always been faulty. The manufacturer has failed to promptly remedy this safety recall for my vehicle.
The contact stated that while driving in reverse the backup camera had malfunctioned and the vehicle crashed into an apartment building parking garage attachment. During the crash the vehicle sustained damage to the passenger side rear bumper. No damage to the garage attachment had occurred.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained whiplash and was monitoring his pain. No medical attention was received as on yet. No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard, awaiting inspection.
There was no warning light illuminated. The air bags did not deploy. There were no injuries sustained. A police report was filed. The contact was able to continue driving. An unknown dealer was notified of the failure. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The front driver’s side air bag deployed; however, the front dash air bag failed to deploy. The contact’s wrist, neck, and shoulder were sore. No medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard and deemed a total loss by the insurance company.
The contact stated while the vehicle was parked at a gas station, the vehicle rolled forward on its own crashing into another vehicle. No one was injured. No police report was filed. The contact drove the vehicle to a repair facility where they repaired the vehicle of cosmetic damages and the radiator was repaired.
My wife was driving our 2018 ford fiesta hatchback and totaled the front in by hitting a pole and the air bags did not deploy as well. We are highly dissatisfied that the airbags have yet to deploy when they should.
The breaks were blue and almost on fire. No warning or anything. Turns out, It was the abs control module. It totally failed and caused the breaks to lock up completely. Which almost caught fire. The break pads were blue. We were terrified. After getting Calipers, break pads, and rotars repaired costing $712.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 559 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fiesta 98 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 105, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Die NHTSA führt 28 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Fiesta 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Rückfahrschutz, Antriebsstrang, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 105. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rückfahrkamera (29%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), Infotainment- oder Displayfehler (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Fiesta 2019?
Die NHTSA führt 28 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Fiesta 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.