Ford Mustang Convertible 1999: typische Probleme

Ford Mustang Convertible 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 9
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 22% aller Beschwerden
3 Außenbeleuchtung 22% aller Beschwerden
4 Motor 11% aller Beschwerden
5 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
6 Feststellbremse 11% aller Beschwerden
7 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 3 Beschwerden (33% aller).
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (22% aller).
Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (22% aller).
Motor: 1 Beschwerden (11% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (11% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klimaanlage oder Heizung1 · 11%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 11%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 11%
Sicherheitsgurte1 · 11%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 11%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	3	0
Motor und Kühlung	2	0
Außenbeleuchtung	2	0
Motor	1	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0
Feststellbremse	1	1
Sicherheitsgurte	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While in church, the emergency brake on my car failed, and my car rolled backwards, a block and a half through an intersection and was hit by a city bus, before landing against a tree. The police towed my car away.
Feststellbremse · Unfall · 2006-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10169689
Heater core failure. Convertible top deteriorating. Fuel pump failure all less than 1200000
Antriebsstrang · 2015-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10780084
Swe purchased our 1999 ford mustang gt new and a 25k miles yhe rear end differential was making a lot of noise. Ford replaced the entire third member unit and all carrier bearings.
Antriebsstrang · 2009-08-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10279091
Spark plug blow out. There was really nothing that led up to this that I know of. Apparently this is something that happens a lot to ford vehicles (I have a 99 mustang v8). Ford recommended a new head ($2000). An alternative was to retape the head ($800).
Motor und Kühlung · 2008-04-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10225907
Dt*: the contact stated while driving 35mph, the check engine and coolant light illuminated. The contact pulled over and after initial inspection determined coolant had leaked from the intake manifold. The vehicle was driven to the dealership who determined the intake manifold was fractured.
Motor und Kühlung · 2006-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10166210
Vehicle is 1999 ford mustang, 3.8 liter engine with 5-speed manual transmission. Dealer replaced clutch,throwout bearing and pressure plate at approx. 2000 miles for original owner. Dealer did same work for myself (2nd owner) at approx. 20,000 miles. Car now has 54000 miles and clutch work is again needed.
Antriebsstrang · 2005-03-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10115970
The rear passenger seat belts do not extract. This includes all of the rear seat belts. The rear passengers are unable to use the seat belts.
Sicherheitsgurte · 2005-01-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10108601
Complaint received via e-mail headlamp lenses on my 1999 mustang v-6 have become so etched that they fail to properly illuminate for night operation. I have 84,000 miles on the vehicle but have never had a vehicle headlamp lenses that degraded in this way.
Außenbeleuchtung · 2004-11-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10099652

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20031
20041
20052
20062
20081
20091
20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.593 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 33% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mustang Convertible 15 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang Convertible 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor und Kühlung, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (11%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Wegrollen, Feststellbremse (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mustang Convertible 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Mustang Convertible 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.