AI DamageFord Mustang Convertible 2003: typische Probleme
Ford Mustang Convertible 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 35, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 35
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 9% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 6 Airbags 6% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 6% aller Beschwerden
- 8 Sitze 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (20% aller).
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (14% aller).
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (9% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 35 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 7 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The brakes been wearing down and this is the second time fixing them.
Loud pop noise and vehicle speed very quickly decreased. Engine ran extremely rough. Vehicle towed to ford dealer.
My seat belt touches my neck rather than going over my shoulder, potentially exposing me to neck injuries. The passenger airbags will impact my knees rather than my body, and there is no neck support from my headrest.
But my son was knock-out briefly and had injuries to his face, chin, and arms. Thankfully no other cars are people were in the path while he was turning.
While driving on the turnpike the cruise control system got stuck causing the car to continue accelerated. I had to hit the gas pedal several times before the system desengaged, avoiding rear ending the vehicle in front of me by just a few feet.
Puddle of water is formed in the "well" behind the back seat where the convertible top sits when lowered. I also notice moisture in the other areas such as rear floor mats and trunk. This happens after rain or after car wash.
Tl* the contact owns a 2003 ford mustang convertible. The contact was driving approximately 30 mph when he felt as though something had fallen on his leg. The contact then noticed that the wheels had disengaged from the tires and the steering became difficult to maneuver.
I have owned a 2001 and 2003 ford mustang and a 2001 ford explorer all of which had a factory in dash 6 disc changer. Each one of these vehicles have had cd's get stuck while it was being ejected and would just pop up cd error and not work. Once it starts it happens at least once a week.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.106 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mustang Convertible 15 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 35, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang Convertible 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Karosseriestruktur, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 35. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (23%), Sicherheitsgurte (9%), Lenkung oder Servolenkung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mustang Convertible 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Mustang Convertible 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.