Ford Police Interceptor Utilit 2017: typische Probleme

Ford Police Interceptor Utilit 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Airbags und Sicherheitsgurte. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 5. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 1
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 100% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 100% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 1 Beschwerden (100% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (100% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 1 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst1 · 100%
Sicherheitsgurte1 · 100%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Airbags	1	1	0
Sicherheitsgurte	1	1	0
Motor und Kühlung	0	0	3
Ausstattung	0	0	3
Antriebsstrang	0	0	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Airbags did not deploy and seat belt pre-tensionors did not activate. Damage appears to be significant enough to warrant activation of srs. The cruiser cam video shows a frontal impact at about 35 mph. We request nhtsa to investigate this accident.
Airbags · Unfall · 2018-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11064381

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 24.720 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 33% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Police Interceptor Utilit 4 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

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Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Police Interceptor Utilit 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 1. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (100%), Sicherheitsgurte (100%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Police Interceptor Utilit 2017?

Die NHTSA führt 5 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Police Interceptor Utilit 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.