AI DamageGMC Safari 1996: typische Probleme
GMC Safari 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 139, am häufigsten zu Sicht und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 139
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 24% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 21% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- Sicht: 33 Beschwerden (24% aller).
- Fahrwerk: 29 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 28 Beschwerden (20% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 12 Beschwerden (9% aller).
- Karosseriestruktur: 12 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 139 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 33 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 29 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 28 | 4 | 0 |
| Elektrik | 12 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 12 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 11 | 0 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 10 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 8 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 4 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was rear ended and the passenger air bag deployed, and sustained injuries from the impact. Ph
Driver's side seat belt failed to lock when vehicle was involved in a frontal collision. Dealer and manufacturer were not notified at this time. Feel free to provide any further information.
I applied my brakes in an attempt to come to a complete stop; however, the brakes failed to engage. I then put full pressure on the brake pedal. The pedal went down almost to the floor, but the brakes failed to stop the vehicle.
Consumer was involved in a head-on collision traveling 40-45 mph and the driver's and passenger's side air bags did not deploy, both driver and passenger sustained injuries.
Owner has abs brakes, she states while driving vehicle and coming out of driveway brakes did not work, she also notes that her brake pedal went to floor, resulting in an accident.
While driving attempted to apply the abs brakes and the vehicle would not stop. Hit another vehicle head-on and the air bag did not deploy.
The mechanic found the fuel pump was not pumping fuel. Upon retrieving the fuel pump from the gas tank, he found it to have suffered severe electrical damage. The actual failure was not the fuel pump, but because it generated enough heat to melt the hose coming from the pump along the connection.
The consumer 1996 gmc safari van electrical problem with fuel pump. The fuel pump did not pump fuel. The fuel pump suffered electrical damage. The fuel filter was changed when the rebuilt engine was placed in the vehicle. The main bearing was shot.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.807 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Safari 52 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 139, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Safari 19867 Quellen
- Safari 198711 Quellen
- Safari 19887 Quellen
- Safari 198918 Quellen
- Safari 199035 Quellen
- Safari 199139 Quellen
- Safari 199259 Quellen
- Safari 199361 Quellen
- Safari 1994119 Quellen
- Safari 1995195 Quellen
- Safari 1997135 Quellen
- Safari 199889 Quellen
- Safari 199961 Quellen
- Safari 200068 Quellen
- Safari 200139 Quellen
- Safari 200225 Quellen
- Safari 200318 Quellen
- Safari 20045 Quellen
- Safari 20054 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Safari 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Fahrwerk, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 139. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (8%), Klimaanlage oder Heizung (7%), Fenster, Schiebedach (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Safari 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Safari 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.