Honda FIT 2017: typische Probleme
Honda FIT 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 43, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 46. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 43
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 46

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 2 Motor 26% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 26% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Räder 7% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 2% aller Beschwerden
- Elektrik: 12 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Motor: 11 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Kraftstoff/Antrieb: 11 Beschwerden (26% aller).
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 43 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 12 | 0 | 8 |
| Motor | 11 | 0 | 10 |
| Kraftstoff/Antrieb | 11 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 1 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 3 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 4 |
| Lenkung | 1 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 1 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 20 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 9 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while attempting to start the vehicle, the vehicle hesitated. An independent mechanic was contacted. The vehicle was taken to an independent mechanic to be diagnosed, and it was determined that cylinders #1, #2, and #4 had failed and cylinder #3 was currently operating.
Blue metallic paint has clear coat peeling and exposed base paint. Paint should last longer than 8 years, this is a manufacturing defect.
my wife's wedding finger was nearly amputated near the fingertip from our 2017 honda fit , it happened when she was getting out of the car and I was closing the electric windows on May 22 2025, luckily we had lots of napkins in the glove box to catch all of the blood,we went to emergency room and finger was x-ray'd…
The contact stated while the vehicle was parked, the contact discovered that the paint all over the vehicle was delaminating and rusting. The failure occurred on several different occasions. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the vehicle needed to be repainted.
After replacing fuel injectors recently I have no warning lights on but the car has been stalling and pulling. Today on the freeway as I attempted to accelerate from 30 mph my car jerked and pulled 3 times harshly almost causing an accident. Still no warning lights and this has happened multiple times.
The car will stall while on the freeway. Had fuel injectors replaced and still does not drive well. I am now being told I may have to look at the fuel pump which should be working automatically.
Check engine light suddenly came on. There was fuel in the oil, putting safety at risk. Problem confirmed by a private auto service center. Had to replace fuel injectors and fuel joint pipe. The warranty on fuel injectors has been extended for 2015-2016 Honda Fits.
The contact stated that the speedometer, fuel gauge, and other gauges were fluctuating. The contact stated that the failure became a regular failure and occurred at various speeds. The contact had taken the vehicle to a local dealer, where it was diagnosed and determined that the clutch gauge needed to be replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 934 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 44% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FIT 91 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 43, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Effciency Below Threshold] stored. To better understand the cause of this condition, AHM…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Accord 1.5Ls, 2021-2024 Civics 1.5Ls, 2023-2024 CR-Vs 1.5Ls, and 2017 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Efficiency…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Accord 1.5Ls, 2021-2024 Civics 1.5Ls, 2023-2024 CR-Vs 1.5Ls, and 2017 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Effciency Below…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2018 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threshold) stored. To better understand the cause of this condition…
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder…
Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder misfire detected) due to carbon buildup on the intake valves may be affecting combustion.
- "Service news article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start…
"Service news article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by doing service bulletin, 21-007 (Carbon Buildup with Misfire DTCs) instead of replacing fuel injectors. These…
- Service bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder…
Service bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder misfire detected). Carbon buildup on the intake valves may be affecting combustion.
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301-P0304 (cylinder…
- ServiceNews Article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by…
ServiceNews Article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by doing service bulletin 21-007 (Carbon Buildup with Misfire DTCs) instead of replacing fuel injectors. These…
- Dealer Message - Released on April 30th, service bulletin 21-007 addresses random or single-cylinder…
Dealer Message - Released on April 30th, service bulletin 21-007 addresses random or single-cylinder misfire concerns on 2015-2020 Fit models. Part of the corrective action involves cleaning the intake ports of any…
- Owner Notification Letter - The vehicle may not start upon first press of the ENGINE START/STOP button
Also, the MID displays the error message KEYLESS START SYSTEM ERROR, and DTC B12C5 (Engine Start/Stop Switch Failure) is stored. American Honda is extending the warranty on the engine start/stop switch to 9 years from…
- "ServiceNews Article - If normal troubleshooting suggests replacing the fuel injectors, check the…
"ServiceNews Article - If normal troubleshooting suggests replacing the fuel injectors, check the long-term fuel trim using the i-HDS to ensure that it's fixed right the first time. -If it is less than 1.0% (lean)…
Die NHTSA führt 46 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda FIT 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 43. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (19%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda FIT 2017?
Die NHTSA führt 46 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda FIT 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.