Honda FIT 2018: typische Probleme
Honda FIT 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 117, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 31. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 117
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 31

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 26% aller Beschwerden
- 3 Motor 20% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 4% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
- Elektrik: 34 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Kraftstoff/Antrieb: 30 Beschwerden (26% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 23 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Karosseriestruktur: 12 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 11 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 117 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 34 | 1 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 30 | 1 | 0 |
| Motor | 23 | 1 | 2 |
| Karosseriestruktur | 12 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 11 | 0 | 4 |
| Kollisionswarnung vorn | 9 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 1 | 1 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 1 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 22 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My company vehicle has fluid leaking on the floor, the check engine light constantly coming on, the rear camera is intermittently inoperable and it smells like something has died in it (mold/mildew).
Then all of a sudden, this black car pulled out crossed two lanes of oncoming traffic & side swiped my car on my driver's side from the front of the left bumper across the left wheel well above the left tire, hit part of my left door and completed turned my left mirror inward so that it was flush with my left window.
3 short beeps is the only warning, exited the vehicle and it rolled backward out the garage and into yard across the street. This is a new vehicle and not use to push to start function.
Car lost power when driving and MIL light came on. Loss of power placed myself and all those around me in a hazardous situation. Took to Honda dealer and P219A engine code came up. They completed the Carbon Buildup cleaning procedure under warranty (Bulletin 21-007). Car still had same issue after cleaning.
The lane mitigation and brake system warning lights came on. The car swerved on its own off the road to the right. It put me onto the shoulder of the highway. I had to fight the steering wheel to get the car to move to the left to get back on the road. This happened twice during busy rush hour highway traffic.
Passenger airbag weight sensor (light next to radio goes on/off) intermittently not sensing adult passenger in passenger seat. Airbag may not work properly in case of accident and could cause severe injury or death of passenger. Indicator light inconsistently goes on and off. This is an active known recall issue.
The next day, on [XXX], the following errors appeared on the dash: tire pressure monitor system, emissions, hill start assist, lane deviation warning, power steering, and vehicle stability assist errors on the screen, and the check engine, tire pressure monitoring system, vehicle stability assist system, and electric…
The contact stated that while driving at an undisclosed speed on a dangerous and winding road, the battery and check engine warning lights illuminated. The vehicle was driven to the local dealer who diagnosed that the fuel injectors had failed due to carbon build up.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 512 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FIT 91 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 117, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Efficiency Below Threshold] stored. To better understand the cause of this condition, AHM…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2018 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threshold) stored. To better understand the cause of this condition…
- Owner Notification Letter - On some 2018-2019 Fit vehicles, a combination of carbon deposits on the intake…
Owner Notification Letter - On some 2018-2019 Fit vehicles, a combination of carbon deposits on the intake valves and the PGM-FI software settings may lead to reduced combustion stability under certain circumstances…
- Service Bulletin - A combination of carbon deposits on the intake valves and the PGM-FI software settings…
Service Bulletin - A combination of carbon deposits on the intake valves and the PGM-FI software settings may lead to reduced combustion stability under certain circumstances. This results in a misfire being detected…
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder…
Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder misfire detected) due to carbon buildup on the intake valves may be affecting combustion.
- Dealer Message - American Honda is announcing a warranty extension for certain 2018-2019 Fit vehicles
American Honda is extending the warranty coverage for valve cleaning and software installation due to carbon buildup on the valves with misfire DTCs (P0300-P0304) on these vehicles to 10 years or 150,000 miles from the…
- "Service news article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start…
"Service news article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by doing service bulletin, 21-007 (Carbon Buildup with Misfire DTCs) instead of replacing fuel injectors. These…
- Service bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder…
Service bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder misfire detected). Carbon buildup on the intake valves may be affecting combustion.
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301-P0304 (cylinder…
- ServiceNews Article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by…
ServiceNews Article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by doing service bulletin 21-007 (Carbon Buildup with Misfire DTCs) instead of replacing fuel injectors. These…
- Dealer Message - Released on April 30th, service bulletin 21-007 addresses random or single-cylinder…
Dealer Message - Released on April 30th, service bulletin 21-007 addresses random or single-cylinder misfire concerns on 2015-2020 Fit models. Part of the corrective action involves cleaning the intake ports of any…
- "ServiceNews Article - If normal troubleshooting suggests replacing the fuel injectors, check the…
"ServiceNews Article - If normal troubleshooting suggests replacing the fuel injectors, check the long-term fuel trim using the i-HDS to ensure that it's fixed right the first time. -If it is less than 1.0% (lean)…
Die NHTSA führt 31 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda FIT 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Motor. Beschwerden insgesamt: 117. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (31%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (15%), Infotainment- oder Displayfehler (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda FIT 2018?
Die NHTSA führt 31 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda FIT 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.