Honda Odyssey 2018: typische Probleme

Honda Odyssey 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1.007, am häufigsten zu Elektrik und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 163. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 1.007
mit Unfall: 14
Technische Service-Bulletins (TSB): 163

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 26% aller Beschwerden
2 Kollisionswarnung vorn 21% aller Beschwerden
3 Motor 19% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
5 Spurhalteassistent 14% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 263 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 54.
Kollisionswarnung vorn: 209 Beschwerden (21% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 190 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Antriebsstrang: 165 Beschwerden (16% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Spurhalteassistent: 144 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
Automatik, 9 Gänge
Automatik, 10 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 1.007 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte186 · 18%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten156 · 15%
geht während der Fahrt aus86 · 9%
Zögern beim Beschleunigen67 · 7%
Infotainment- oder Displayfehler67 · 7%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche65 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge55 · 5%
Leistungsverlust / Notlauf46 · 5%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch44 · 4%
Motorschaden oder -tausch37 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	263	0	54
Kollisionswarnung vorn	209	4	0
Motor	190	0	5
Antriebsstrang	165	3	11
Spurhalteassistent	144	1	0
Karosseriestruktur	99	0	11
Kraftstoff/Antrieb	82	2	5
Geschwindigkeitsregelung	54	0	0
Betriebsbremse	41	1	24
Airbags	26	5	0
Kraftstoffanlage	25	0	24
Rückfahrschutz	23	1	8
Schlösser und Verriegelungen	16	0	4
Sicht	15	0	6

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags deployment frightened the contact’s wife, and the steering wheel was jerked, and the vehicle crashed into the concrete median. The contact stated that the front driver's side tire was flat. The contact removed the deployed side curtain air bags and replaced the driver's side front wheel.
Airbags · Unfall · 2026-09-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11762174
Road departure mitigation system problem, auto high-beam problem, collision mitigation system problem, lane keeping assist problem, Ada pat I’ve cruise control problem. My car was rear ended from an insured from Utica National insurance group. After my car was rear ended these error message came up.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2025-11-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11697518
The forward collision warning didn’t activate, Neither did the automatic emergency braking. This system has never failed on me and car has always stopped every time..
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2025-09-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11688568
within 6 weeks I noticed when accelerating my van hesitated about 3 seconds before going when I went to take-off. This has caused great concern . Last week it caused me a accident because of the delay in acceleration. Luckily I was not hurt but did cause a accident.
Kraftstoff/Antrieb · Unfall · 2025-09-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11684420
I started the vehicle and it displayed a message on the infotainment system screen that the system had lost power. I believed that this would only affect the radio functionality which I was not concerned about immediately. I placed the vehicle in reverse and I accidentally backed up into a parked car.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2024-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11582129
Rattle, hesitation, shuddering, jerking, were some of the ongoing issues. I completed intense research and found tons of people have the same problem. I was rear ended due to this hesitation and miss gear issue while driving. The is a safety issue and needs to be addres before someone is serious hurt.
Antriebsstrang · Unfall · 2021-04-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11407758
The removed module showed severe blue-green corrosion -- it does not fail on its own at 31,500 miles. Safety concern: A tailgate whose control module is destroyed by water intrusion cannot be relied on to latch or stay closed; an unlatched or unexpectedly opening tailgate while driving endangers occupants and…
Elektrik · 2026-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772553
The warning signs remained and caused several Honda Sensing safety and driver-assistance systems to become unavailable, including Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist System (LKAS), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Road Departure Mitigation, and Auto High Beams.
Elektrik · 2026-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11771387

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

201713
201864
201966
202033
202153
202254
2023100
2024219
2025211
2026194

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 30 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 1% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Odyssey 312 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1.007, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11015008 (+1 mit gleichem Text) · Motor Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, your vehicle may not automatically restart.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006249 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005272 · Motor Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005271 (+5 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004264 · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002716 · Motor Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10252078 (+3 mit gleichem Text) · Fahrwerk Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of front damper squeaking or creaking noise while driving over bumps. The noise maybe more pronounced while driving slowly over small bumps…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10248676 (+3 mit gleichem Text) · Kraftstoffanlage Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of the fuel door not opening when pressed. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10245554 · Motor und Kühlung Dealer Message - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Dealer Message - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10245550 (+1 mit gleichem Text) · Motor und Kühlung Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10241864 · Motor und Kühlung Dealer Message - Torque converters may not have been manufactured to proper specifications
As a result, the torque converter lock-up clutch cannot provide adequate holding force due to pressure bleeding down through a crack in the lock-up piston. The reduced lock-up clutch capacity results in the MIL…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10236564 · Ausstattung Dealer Message - American Honda is requesting a parts inspection for only 76253-THR-A12 - MIRROR SET, L
Check your current inventory and return any inventory of these parts to American Honda immediately that are missing the 2 silver tabs/clips. They tabs/clips may be loose in the package.

Die NHTSA führt 163 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Odyssey 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kollisionswarnung vorn, Motor. Beschwerden insgesamt: 1.007. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (15%), geht während der Fahrt aus (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Odyssey 2018?

Die NHTSA führt 163 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Odyssey 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.